Piața de semiremorci din Europa de Vest revine pe creștere, cu un avans estimat la 6% în 2026, pe fondul cererii amânate, scăderii inflației și îmbunătățirii condițiilor economice, potrivit CLEAR International.
Piața de semiremorci din Europa de Vest intră într-o nouă fază de creștere, după trei ani caracterizați de cerere slabă și investiții prudente.
Potrivit celui mai recent raport publicat de CLEAR International în februarie 2026, cererea de remorci și semiremorci va avansa cu 6% în acest an, iar dinamica pozitivă ar putea continua în 2027 și 2028.
Anul trecut a fost marcat de volatilitate. Introducerea unor tarife comerciale la importurile în SUA a generat incertitudine și a afectat încrederea mediului de afaceri. În consecință, mulți transportatori au amânat investițiile în echipamente noi.
În a doua jumătate a lui 2025, piața a consemnat o revenire de 8,6% față de aceeași perioadă din 2024. Totuși, această creștere nu a compensat scăderea puternică din primul semestru, astfel că pe ansamblul anului 2025 cererea totală a fost cu 0,5% sub nivelul din 2024.
Datele privind transportul rutier de marfă confirmă tendința de stabilizare. După o contracție de 4% în 2023, exprimată în tone-kilometru, piața a crescut cu 0,6% atât în 2024, cât și în 2025. Pentru următorii ani este anticipat un ritm mai susținut.
Cererea amânată și scăderea dobânzilor susțin creșterea pieței de semiremorci
Potrivit prognozei, trei ani consecutivi de vânzări slabe, în perioada 2023-2025, au generat o cerere amânată consistentă. Aceasta începe să se materializeze pe fondul unei perspective economice mai stabile.
Indicatorii Compozit Leading ai OECD pentru ianuarie 2026 arată valori peste pragul de 100 pentru Germania, Franța, Marea Britanie, Italia și Spania, semnalând o posibilă accelerare a activității economice în următoarele șase luni. Nivelurile s-au situat între 101 și 102 puncte.
Scăderea inflației în regiune este de natură să ducă la reducerea dobânzilor, ceea ce va face finanțarea achizițiilor de vehicule comerciale mai accesibilă. În plus, ciclul de înlocuire a flotelor este favorabil până spre finalul deceniului.
Înmatriculările de semiremorci cresc în aproape toate țările din regiune
Cu excepția Spaniei, care a avut un avans puternic în 2025 și ar putea înregistra o pauză în 2026, toate celelalte țări vest-europene sunt așteptate să raporteze creșteri ale înmatriculărilor de semiremorci în acest an. Tendința ar urma să continue și în următorii doi ani.
Pe termen mai lung, raportul avertizează că piața va intra din nou într-o fază ciclică descendentă spre finalul deceniului, cel mai probabil în 2030.
Gary Beecroft, director în cadrul CLEAR International, apreciază că perioada dificilă se apropie de final și că economia regiunii va rămâne pe o traiectorie moderată, dar pozitivă, în următorii trei ani. El consideră că cererea acumulată în urma vânzărilor slabe din ultimii ani va susține redresarea și nu exclude posibilitatea ca unele prognoze economice pentru Europa de Vest să fie prea prudente.
Raportul detaliază calendarul și ritmul în care piața de semiremorci din Europa de Vest este așteptată să se redreseze și să evolueze până în 2030, oferind transportatorilor și producătorilor un cadru mai clar pentru planificarea investițiilor.
