Companiile de transport din Polonia vor să introducă interdicția șoferilor la încărcare și descărcare la nivel european, prin Pachetul de Mobilitate.
Victoria transportatorilor spanioli în negocierile cu guvernul iberic a inspirat și companiile de transport din Polonia. Acestea cer introducerea unor reguli similare pentru operațiunile de încărcare și descărcare, atât în Polonia, cât și la nivel internațional.
Propunerile sunt de limitare a timpului maxim de așteptare înainte de încărcare sau descărcare (până la 4 ore), o interdicție pentru efectuarea acestor operațiuni de către șoferi și limitarea termenului maxim de plată a transportului (până la 45 de zile).
VEZI ȘI: Polonia introduce un nou sistem de salarizare pntru șoferii de camion, fără diurnă
Ideile au fost prezentate într-un material realizat de publicația Rzeczpospolita. Jan Buczek, președintele asociației de transportatori rutieri ZMPD, a propus interzicerea efectuării operațiunilor de încărcare și descărcare de către șoferi, după modelul introdus deja în Portugalia și în curând în Spania.
Pawel Trebicki, director general al Rhenus Road – Central Cluster, a vorbit în același material despre nevoia de noi reguli pentru relațiile dintre transportatori și clienți. În plus, consultantul Grzegorz Woelke a propus adăugarea noilor reguli și în Pachetul de Mobilitate al UE.
