Polonia introduce în legislație prevederile din Pachetul de Mobilitate

Polonia a introdus în legislație prevederile din Pachetul de Mobilitate: președintele a promulgat deja noua lege, care prevede amenzi infime pentru anumite încălcări.

Polonia este una dintre țările care s-a opus de la început ratificării Pachetului Mobilitate 1, pe care l-a contestat, alături de România, la curtea de Justiție a UE.

Totuși, polonezii s-au pregătit serios pentru noua etapă a Pachetului de Mobilitate, care intră în vigoare de la 2 februarie. Mai întâi, au introdus o nouă schemă de salarizare pentru șoferii de camion implicați în transport internațional, fără diurnă și cu impozite plătite la nivelul salariului mediu, conformă cu prevederile Directivei Detașării.

Acum, Polonia s-a conformat și unei a doua cerințe din Pachetul de Mobilitate, introducând noile regulamente europene în legislația națională înainte de 2 februarie 2022. Totuși, pentru a nu afecta activitatea companiilor de transport locale, legiuitorii au stabilit pedepse foarte mici pentru anumite fapte.

VEZI ȘI: Comisia Europeană a lansat Portalul pentru declarațiile de detașare ale șoferilor

Astfel, petrecerea pauzei de 45 de ore în cabină va fi pedepsită cu doar 50 de zloți (aproximativ 11 euro). Amenda va trebui plătită atât de șofer, cât și de companie sau de managerul de transport.

Amenda este infimă și în cazul în care șoferului nu i se va oferi posibilitatea de a reveni în țară cel puțin o dată la 4 săptămâni. În acest caz, compania va plăti 150 de zloți (33 de euro), iar managerul de transport 50 de zloți. Compania trebuie să demonstreze că a oferit această posibilitate, deși șoferul o poate refuza.

Tot cu 50 de zloți, plătiți doar de șofer, se pedepsește și neintroducerea manuală în tahograf a codului țării noi, imediat după trecerea graniței.

În schimb, lipsa documentației în domeniul detașării va costa compania până la 3.000 de zloți (655 de euro). Lipsa dovezii privind întoarcerea camionului în țară la 8 săptămâni, obligatorie după 21 februarie 2022, va costa compania 2.000 de zloți (437 de euro).