Primele prototipuri Renault Master alimentate cu hidrogen
HYVIA, un joint venture între Renault Group și producătorul de celule de combustie Plug Power, a prezentat primele prototipuri Master alimentate cu hidrogen.
Prototipul Renault Master Van H2-TECH este un vehicul comercial ușor de mari dimensiuni, cu un spațiu de marfă de 12 mc, cu autonomie de până la 500 km, care va fi disponibil începând din 2022.
Modelul este echipat cu o celulă de combustie de 30 kW și o baterie de tracțiune de 33 kWh. Vehiculul este echipat cu 4 rezervoare de hidrogen produse de Faurecia, cu o capacitate totală de 6 kg.
HYVIA a prezentat și un prototip de stație de alimentare cu hidrogen. Acesta va fi folosit pentru alimentarea sigură și simplă a noilor vehicule, în aproximativ 5 minute.
VEZI ȘI: Comandă pentru 20 de camioane electrice Renault Trucks D Z.E.
”Sunt mândru să prezentăm primele prototipuri Renault Master alimentate cu hidrogen. În curând vom putea oferi soluții personalizate bazate pe hidrogen care să îndeplinească nevoile clienților noștri”, a declarat David Holderbach, CEO al HYVIA.
Următoarele prototipuri pe care le va produce HYVIA vor fi Master Chassis Cab H2-TECH (cu spațiu de marfă de 19 mc și autonomie de aproximativ 250 km) și Master Citybus H2-TECH (microbuz urban cu capacitate de 15 pasageri și autonomie de aproximativ 300 km).
