Premierul bavarez Markus Söder a predat în mod simbolic patru notificări de subvenții de la guvernul landului, în valoare totală de peste 24 de milioane de euro, pentru fabrica de baterii MAN din Nuremberg.
Suma face parte dintr-un program cuprinzător de promovare tehnologică, pentru dezvoltarea bateriilor de înaltă tensiune pentru camioane și autobuze electrice. Patru din cele cinci proiecte de finanțare depuse de MAN au fost aprobate de guvernul landului Bavaria, iar sub-proiectul rămas este încă în faza de aplicare.
”MAN se îndreaptă spre viitor și face acest lucru cu sprijin puternic din partea landului Bavaria. Ne ținem de promisiune: investim 30 de milioane de euro în dezvoltarea și cercetarea tehnologiei bateriilor la MAN. Acesta este semnalul de start pentru o adevărată gigafabrica de baterii la Nuremberg. Sprijinim politica industrială din Bavaria prin investiția în cercetare”, a declarat cu această ocazie premierul bavarez Markus Söder.
În urmă cu aproximativ un an, MAN Truck & Bus și-a anunțat decizia de a construi la scară largă baterii pentru vehicule comerciale la fabrica sa din Nuremberg, din 2025. În timp ce autobuzul urban electric MAN Lion’s City E este deja produs în serie din 2020 și înregistrează o cerere puternică, livrarea noului MAN eTruck va începe în 2024. MAN va investi aproximativ 100 de milioane de euro pentru dezvoltarea și producția de baterii la Nuremberg. În plus, vor fi investiții în logistică, infrastructură, clădiri și unități de producție.
VEZI ȘI: Viitorul camion electric MAN va putea parcurge zilnic până la 800 km
”MAN are viitor! Asta a scris premierul Söder pe primul pachet de baterii de la Nuremberg, în urmă cu un an. Acest lucru este valabil și pentru fabrica noastră din Nuremberg, pe care o transformăm într-un centru de inovare și producție pentru propulsii alternative. Sunt foarte mulțumit că primim sprijinul necesar pe această cale”, a spus și Alexander Vlaskamp, președintele Comitetului Executiv al MAN Truck & Bus SE.
Producția pachetelor de baterii în pre-serie și serie mică a început deja la Nuremberg în 2021. Din 2025, producția de baterii va fi intensificată treptat cu o nouă unitate de producție, situată într-o hală nouă. Ceremonia de încheiere a lucrărilor la noua hală este programată pentru toamna anului 2023. Capacitatea de producția va fi de aproximativ 100.000 de baterii pe an, suficientă, în funcție de configurație, pentru 15.000 până la 25.000 de camioane electrice MAN.
”Dacă cererea de camioane electrice va crește așa cum estimăm, capacitatea de producție planificată în prezent nu va mai fi suficientă la sfârșitul acestui deceniu. În 2030, aproximativ 50% din toate camioanele noi MAN înmatriculate din Europa ar trebui să fie electrice cu baterii, adică aproximativ 40.000 de unități. De aceea începem deja să ne gândim la etapele ulterioare de extindere”, notează Vlaskamp.
