Primul camion pe hidrogen certificat ADR din Europa intră în transportul de substanțe chimice, într-un proiect pilot lansat de Vervaeke și Nobian.
Compania de transport lichide Vervaeke și producătorul de substanțe chimice Nobian au lansat un proiect pilot care utilizează primul camion pe hidrogen certificat ADR din Europa pentru transportul materialelor periculoase. Inițiativa marchează o etapă importantă în direcția logisticii chimice fără emisii.
Camionul respectă reglementările europene ADR privind transportul în siguranță al substanțelor periculoase și este utilizat pentru transportul unor produse chimice esențiale. Potrivit companiilor implicate, acesta este primul camion cu propulsie pe hidrogen din Europa care a obținut certificarea ADR și este utilizat în condiții reale de operare.
Programul pilot a început în februarie 2026 și se concentrează, în prima fază, pe rute din regiunea Rotterdam. Camionul, model MAN hTGX, este estimat să parcurgă aproximativ 100.000 de kilometri pe an, înlocuind un camion diesel convențional.
Pentru transportul de substanțe chimice fără emisii
În sectorul chimic, alternativele sustenabile la transportul diesel au fost limitate până acum, în special pentru transportul produselor clasificate ADR, precum soda caustică sau acidul clorhidric. Evoluțiile tehnologice permit acum utilizarea camioanelor pe hidrogen pentru transportul în siguranță al acestor substanțe.
Partenerii proiectului susțin că hidrogenul oferă mai multe avantaje pentru transportul chimic greu, printre care autonomia ridicată, timpii scurți de alimentare și greutatea relativ redusă a vehiculului. Acest aspect permite menținerea sarcinii utile, o provocare frecventă în cazul camioanelor electrice cu baterii.
Camionul poate transporta astfel volume mari de produse chimice esențiale în condiții de siguranță și eficiență. Utilizarea acestuia contribuie totodată la reducerea emisiilor de CO2, economiile estimate fiind de aproximativ 88,5 tone pentru fiecare 100.000 de kilometri parcurși.
Proiect pilot de trei ani
Testul va avea o durată de 3 ani și ar putea fi extins pe măsură ce rețeaua de stații de hidrogen se dezvoltă. Pentru Nobian, proiectul face parte din strategia de reducere a emisiilor generate de transport în lanțul logistic.
Directorul de Business Planning al Nobian, Rein Hendriks, a declarat că proiectul pilot se aliniază obiectivelor de sustenabilitate ale companiei și consolidează parteneriatul de lungă durată cu Vervaeke. Prin acest proiect, compania dorește să arate că există pași concreți către o logistică fără emisii și pregătită pentru viitor.
Vervaeke subliniază că în logistica chimică siguranța trebuie să rămână prioritară, iar inovația trebuie să fie integrată fără compromisuri. CEO-ul companiei, Frédéric Derumeaux, consideră că introducerea primului camion cu hidrogen certificat ADR în flotă reprezintă mai mult decât un moment tehnologic important, fiind o dovadă că sustenabilitatea, siguranța și calitatea pot evolua împreună. În opinia sa, proiectul arată că logistica fără emisii în transportul lichidelor în vrac devine o opțiune realistă.
Rolul hidrogenului în transportul materialelor periculoase
Companiile implicate consideră că hidrogenul poate avea un rol important în reducerea impactului asupra mediului al transportului de substanțe periculoase. Odată cu dezvoltarea infrastructurii de alimentare și cu maturizarea tehnologiei, Nobian și VERVAEKE văd posibilitatea extinderii acestei soluții la o scară mai mare.
Proiectul pilot reprezintă un nou pas în extinderea logisticii bazate pe hidrogen în Europa. În paralel, Nobian lucrează și la alte inițiative legate de hidrogen, inclusiv la dezvoltarea primului vas fluvial din Olanda conceput pentru transport pe ape interioare folosind hidrogen verde.
