Franța a inaugurat primul coridor de încărcare ultrarapidă din lume dedicat camioanelor electrice între Paris și Lyon.
Pe 4 octombrie, Engie și APRR au inaugurat primul coridor de încărcare din lume dedicat camioanelor electrice din Franța. Astfel, între Paris și Lyon (A5b și A6), flotele care operează camioane cu zero emisii nu vor mai avea probleme în a găsi o stație de încărcare.
Primul coridor de încărcare din lume dedicat camioanelor electrice include un total de cinci stații ENGIE Vianeo, amplasate la fiecare 150 km în spațiile de servicii ale autostrăzilor A5b și A6, pe ambele sensuri.
Acestea sunt echipate cu terminale ultrarapide de 400 până la 480 kW, care vor permite șoferilor să parcurgă 300 km în 45 de minute. Operatorii precizează că este posibilă încărcarea simultană a două camioane sau autocare electrice fără a afecta puterea de încărcare.
VEZI ȘI: Distragerea atenției la volan și consecințele sale
Toate stațiile sunt pre-echipate pentru a permite adăugarea de noi terminale de încărcare sau creșterea puterii acestora.
Pentru a asigura disponibilitatea și continuitatea serviciului în orice circumstanță, în fiecare locație există o stație de încărcare de rezervă. Această soluție oferă profesioniștilor din transportul pe distanțe lungi garanția unei încărcări rapide, cu o frecvență adaptată nevoilor lor.
Proiectul este menit să reasigure transportatorii cu privire la posibilitatea de a trece la camioane electrice pe distanțe lungi. Acest lucru nu ar fi posibil fără o infrastructură de încărcare puternică și fiabilă.
Rețeaua creată va contribui semnificativ la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră generate de transportul de marfă. Potrivit cifrelor, camioanele grele sunt responsabile pentru 40% din emisiile legate de transport în Franța. Sprijinirea mobilității grele în electrificarea sa este, prin urmare, un element esențial al decarbonizării.
Se estimează că acest „coridor electric” va permite reducerea a 40.000 de tone de CO2 în decurs de peste 10 ani și eliminarea emisiilor de particule fine și NOx legate de motoarele diesel.
