Programul de ajutor de stat pentru achiziția de camioane electrice dedicat transportatorilor rutieri din România dispune de un buget de 130 milioane euro, sprijinind achiziția de vehicule N2 și N3 cu emisii zero până în 2028.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a publicat în Monitorul Oficial al României schema de ajutor de stat destinată achiziției de vehicule cu emisii zero pentru transportul de marfă.
Programul vizează operatorii economici din transportul rutier, feroviar, maritim și fluvial, dar pentru transportul rutier de marfă, schema se adresează direct companiilor de transport din România (CAEN 4941), indiferent de dimensiune, care dețin licență de transport și sunt înregistrate la Registrul Comerțului.
Bugetul total alocat schemei de ajutor de stat este de 299 milioane euro, bani proveniți din Fondul pentru modernizare. Din această sumă, 130 milioane euro sunt direcționați către submăsura dedicată achiziției de vehicule rutiere grele de marfă (N2 și N3) alimentate electric, destinate înlocuirii celor cu motor termic.
Valoarea maximă a ajutorului de stat care poate fi solicitată de o companie de transport este de 18 milioane euro, intensitatea ajutorului fiind de până la 100% din costurile eligibile, calculate ca diferență între prețul unui vehicul electric și cel al unuia diesel standard.
Ce tipuri de vehicule electrice sunt eligibile pentru finanțare
Schema vizează explicit vehiculele rutiere grele de marfă din categoriile N2 (3,5 – 12 tone) și N3 (peste 12 tone), alimentate de baterii electrice, care se încadrează în definiția de vehicul cu emisii zero conform legislației europene.
Sunt eligibile doar vehicule noi, care nu au mai fost înmatriculate anterior, iar achiziția lor trebuie să ducă la casarea unui vehicul echivalent cu motor termic, deținut și operat de cel puțin un an.
Perioada de derulare a programului pentru camioane electrice
Programul de ajutor de stat va fi activ până la 31 decembrie 2028, cu posibilitatea de acordare a ajutoarelor de stat până la sfârșitul anului 2030. Primele apeluri de proiecte vor fi lansate după aprobarea finanțării de către Banca Europeană de Investiții și publicarea Ghidului Solicitantului de către MTI.
Procedurile de ofertare vor fi organizate succesiv, până la epuizarea bugetului alocat. Conform estimărilor, aproximativ 900 de beneficiari ar putea accesa fonduri prin această schemă, la nivel național.
Ce trebuie să știe un transportator pentru a accesa ajutorul de stat pentru camioane electrice?
Transportatorii rutieri pot accesa ajutorul de stat pentru achiziția de camioane electrice, însă schema favorizează companiile care își desfășoară o parte semnificativă a activității pe teritoriul României. La depunerea cererii de finanțare, solicitantul trebuie să declare procentul de kilometri parcurși în România în anul anterior, iar acest procentaj influențează direct punctajul obținut în cadrul procedurii de ofertare.
Cu cât procentul de kilometri efectuați pe teritoriul României este mai mare, cu atât șansele de a obține finanțarea cresc. Astfel, pentru activitate cu peste 70% din kilometrii parcurși în România se primesc 15 puncte, între 50% și 70% se primesc 10 puncte, între 40% și 49% se primesc 5 puncte, iar sub 40% se primesc 0 puncte.
Beneficiarul are obligația să mențină acest procentaj asumat pe întreaga durată de monitorizare a proiectului (5 ani). Nerespectarea obligației de kilometraj pe teritoriul României poate atrage recuperarea integrală a ajutorului de stat acordat, inclusiv a dobânzilor.
Prin urmare, chiar dacă programul nu exclude transportatorii care activează pe piețele externe, oferă avantaje competitive companiilor care operează preponderent în România sau care pot asigura un volum semnificativ de curse interne.
Ordinul de aprobare a schemei de ajtor de stat poate fi descărcat de aici.
