Renault Trucks: Două noi camioane electrice pentru distribuția urbană

Noile camioane electrice pentru distribuție urbană, Renault Trucks E-Tech D 12T și D 14T, au baterii de 176 kWh și autonomie de până la 220 km.

Renault Trucks extinde gama de camioane electrice cu două modele compacte dezvoltate pentru livrările în centrele orașelor. Odată cu lansarea acestora, oferta electrică de tonaj mediu a constructorului acoperă aplicații urbane între 12 și 26 de tone.

Renault Trucks E-Tech D 12T este destinat pieței din Franța, în timp ce E-Tech D 14T va fi comercializat pe celelalte piețe europene.

Cele două versiuni au același design și aceleași performanțe, diferențierea fiind legată de cerințele specifice fiecărei piețe.

Dimensiuni adaptate pentru distribuție urbană

Cu o lățime a șasiului de 2,39 metri, un ampatament de 3,8 metri și o rază de bracaj mai mică de 7,3 metri, Renault Trucks E-Tech D 12T și D 14T sunt cele mai compacte și manevrabile camioane electrice din gama producătorului.

Configurația este orientată către distribuția urbană în zone urbane dense, unde accesul și spațiul disponibil pentru manevre sunt limitate. Pragul de încărcare coborât simplifică operațiunile repetitive, atât în distribuția de mărfuri generale, cât și în transportul frigorific.

Renault Trucks E-Tech D 12T poate transporta o sarcină utilă de până la 5,6 tone, în timp ce E-Tech D 14T ajunge la 6,7 tone.

Cele două modele beneficiază de suspensie pneumatică integrală, atât pe puntea față, cât și pe cea spate, o configurație despre care Renault Trucks spune că este unică în această categorie și care urmărește creșterea confortului în exploatarea urbană.

Camioane electrice cu autonomie de până la 220 km

Cele două camioane electrice pentru distribuție urbană sunt echipate cu baterii LFP cu o capacitate totală de 176 kWh și oferă o autonomie de până la 220 km cu o singură încărcare.

Constructorul consideră această autonomie suficientă pentru acoperirea unei zile complete de distribuție urbană.

Încărcarea poate fi realizată în curent alternativ prin încărcătorul de bord de 43 kW. Alegerea acestei soluții permite utilizarea stațiilor AC, pe care Renault Trucks le descrie drept disponibile pe scară largă și relativ simplu de instalat.

Servicii digitale pentru exploatarea camioanelor electrice

Noile Renault Trucks E-Tech D sunt însoțite de servicii destinate gestionării încărcării și planificării activității.

Șoferii și administratorii de flotă pot verifica de la distanță informațiile privind încărcarea prin aplicația Driver App, iar traseele pot fi planificate prin modulul Optifleet Mission, oferit standard.

Opțional, Optifleet Charge permite monitorizarea de la distanță a nivelului de încărcare al bateriei și optimizarea ciclurilor de încărcare pentru creșterea disponibilității camionului.

Renault Trucks oferă și Serenity Pack, un contract dedicat electromobilității care include monitorizare suplimentară și asistență personalizată din partea specialiștilor companiei în primul an de exploatare.

Program pentru planificarea electrificării

Prin serviciul de consultanță Renault Trucks E-Tech Programme, transportatorii pot utiliza instrumente pentru analiza flotei, a rutelor și a capacității energetice disponibile la bază.

Programul include și simulări privind autonomia și reducerea emisiilor de CO2, informații care pot fi folosite pentru configurarea unei strategii de decarbonizare adaptate activității fiecărui operator.

Camioanele vor fi produse în Franța

Renault Trucks E-Tech D 12T și D 14T sunt deja disponibile pentru comandă și vor fi produse la fabrica Blainville-sur-Orne din Franța, unitate implicată în producția de camioane electrice a constructorului.

Prin introducerea celor două modele, gama Renault Trucks pentru distribuție electrică este disponibilă acum în variante de 12, 14, 16, 19 și 26 de tone.

Oferta de electromobilitate a producătorului acoperă astfel vehicule cu utilizări și mase foarte diferite, de la bicicleta cargo de 350 kg până la capul tractor de 50 de tone.

Noile Renault Trucks E-Tech D 12T și D 14T completează această gamă în segmentul distribuției urbane, unde dimensiunile compacte, sarcina utilă și autonomia de până la 220 km sunt principalele caracteristici ale celor două modele.