Renault Trucks a îmbunătățit sistemului de tracțiune hidrostatică Optitrack

Dezvoltat de Renault Trucks pentru a crește tracțiunea camioanelor sale indiferent de suprafața pe care rulează, sistemului de tracțiune hidrostatică Optitrack a primit un upgrade.

Introdus pe piață în 2009 de către Renault Trucks, sistemului de tracțiune hidrostatică Optitrack este disponibil pe gama de vehicule C2.5, oferind o putere adițională de tracțiune prin intermediul a două motoare hidraulice instalate pe axa față.

Sistemul oferă posibilitatea de a beneficia de tracțiune integrală temporară, în caz de necesitate, depășind constrângerile unui sistem clasic de tracțiune integrală, în special în ceea ce privește sarcina utilă, consumul de combustibil, înălțimea de încărcare și costurile de întreținere.

Începând din aprilie 2018, producătorul francez a adăugat noi elemente sistemului Optitrack, inclusiv o versiune Optitrack+, care încorporează noi motoare hidraulice pentru clienții care lucrează în condiții extreme.

În primul rând, presiunea hidraulică a sistemului a fost crescută de la 420, la 450 bar, conducând la o augmentare cu 7% a cuplului maxim la nivelul roții.

Acest nou element crește puterea de tracțiune, permițându-le șoferilor să facă față dificultăților inerente în manevrarea vehiculelor cu sarcini utile mari sau pe teren accidentat.

VEZI ȘI: BAG introduce un nou sistem de semnalizare al controalelor rutiere

Pentru a asigura o putere maximă la pornirea de pe loc, în cele mai solicitante situații, precum și un control total asupra camionului, Renault Trucks a adăugat funcția „boost”.

Atunci când este activat de către șofer, sistemul crește presiunea în motoarele hidrostatice de pe axa față la maximum (450 bar), pentru a obține un cuplu maxim de pornire.

Confort și manevrabilitate crescute în operare
Sistemul Optitrack se deconectează atunci când viteza vehiculului depășește 50 km/h (comparativ cu 40 km/h, în cazul versiunilor anterioare și se reactivează automat la 20 km/h, fără să mai fie nevoie de intervenția șoferului.

În fine, un dispozitiv de auto-calibrare ajustează setările sistemului Optitrack, asigurând o performanță crescută pe toată durata de utilizare a vehiculului, fiind adăugată o treaptă suplimentară de viteză pentru marșarier (R2), pentru manevrabilitate optimă pe toate tipurile de teren.

Agilitate pe orice teren, cu Optitrack+
Camioanele care operează în condiții extreme pot beneficia, acum, de funcțiile versiunii îmbunătățite Optitrack+.

Acest sistem dispune de noi motoare hidraulice, care cresc cuplul la nivelul roților din față cu până la 30%.

Această versiune îmbunătățită oferă o putere de tracțiune fără rival, pentru a face față umor sarcini utile ridicate, pante abrupte și suprafețe de sol moale.

Optitrack+ este recomandat în special pentru aplicații de transport pământ sau agregate, în condiții dificile.