Cu ocazia Intermat, Renault Trucks anunță lansarea pe piață a primul camion electric off-road pentru aplicații de construcții.
Renault Trucks E-Tech C 8×4 Tridem, echipat cu macara FASSI și suprastructură basculabilă CIF, se remarcă prin scutul din oțel și unghiul de atac de 25°.
Cu patru pachete de baterii de câte 90 kWh, Renault Trucks E-Tech C 8×4 tridem are o capacitate totală de 360 kWh și una utilizabilă estimată la 250 kWh. Astfel, camionul are o autonomie între 150 și 220 km cu o încărcare, în funcție de condițiile de utilizare.
Celulele și modulele de baterii sunt furnizate de Samsung SDI și asamblate în pachete la fabrica Volvo group din Gent (Belgia).
VEZI ȘI: Renault Trucks E-Tech T Diamond Echo pleacă în Turul Europei
Particularitatea primului camion electric off-road al francezilor este scutul din oțel, o soluție mult mai robustă decât varianta de plastic, care protejează grila față. În plus, unghiul de atac de 25° permite abordarea celor mai abrupte urcări de pe șantiere.
Camionul vine și cu noul bord, precum și cu dispozitivele de siguranță GSR 2 (radare laterale și frontale, cameră video spate), obligatorii din iulie 2024. În fine, modelul are noua semnătură grafică specifică vehiculelor electrice, cu accente albastre, precum și noul logo al mărcii.
Funcționarea silențioasă a camionului este completată de pompa hidraulică operată tot de un motor electric, ce acționează întreaga suprastructură.
Specificații tehnice Renault E-Tech C 8×4 Tridem (cu macara/basculantă):
- greutatea proprie: 19.850 kg
- greutatea maximă permisă: până la 33 de tone
- ampatament: 3.900 mm
- sarcină utilă: până la 13.075 kg
- capacitate încărcare: 12 mc
- putere motor electric: 320 kW (435 CP)
- anvelope: 13 R22.5
