Renault Trucks rămâne lider de necontestat pe piața camioanelor grele din Franța, fie că sunt echipate cu motoare termice sau electrice.
Constructorul francez încheie anul 2024 cu o creștere de aproape 10% a înmatriculărilor, atingând 14.452 de vehicule într-o piață stabilă de 48.472 de unități, consolidându-și poziția dominantă în segmentul vehiculelor de peste 6 tone, unde deține o cotă de piață de 30%.
În timp ce piața camioanelor grele a rămas stabilă, segmentul vehiculelor utilitare a înregistrat o creștere de aproximativ 10% față de 2023. Renault Trucks a obținut o cotă de piață de 4,6%, iar în iulie 2024 și-a extins oferta prin lansarea noului Master 4, disponibil atât în versiune termică, cât și electrică.
În 2024, Renault Trucks a înmatriculat 510 camioane electrice într-o piață totală de 670 de unități, ceea ce îi conferă o cotă impresionantă de 76%. Ritmul de electrificare al constructorului francez este de aproape trei ori mai rapid decât media pieței, ajungând la 3,5%, comparativ cu 1,4% pentru întregul sector.
În total, peste 1.000 de camioane electrice Renault Trucks E-Tech sunt deja în exploatare, iar gama electrică a constructorului acoperă vehicule cu mase cuprinse între 650 kg și 44 tone, cea mai extinsă ofertă de pe piață.
Pe lângă livrarea camioanelor electrice, producătorul din Lyon sprijină clienții în implementarea planurilor lor de transport decarbonizat, oferind analize ale fluxurilor de transport, soluții pentru infrastructura de încărcare, instruirea șoferilor și managerilor de flotă, precum și optimizarea operațiunilor prin conectivitatea vehiculelor.
Infrastructură de încărcare și electrificarea fluxurilor logistice
Pentru a accelera tranziția către mobilitatea electrică, francezii au semnat în 2024 un parteneriat cu patru furnizori de servicii specializați în stații de încărcare, asigurând un control mai bun al soluțiilor și o disponibilitate crescută a infrastructurii.
În iulie 2024, Renault Trucks și-a electrificat propriile fluxuri logistice între uzinele sale din Lyon și Bourg-en-Bresse, în colaborare cu DUPESSEY & CO și Transports Chazot, utilizând cinci camioane electrice E-Tech T de 44 tone. Obiectivul companiei este electrificarea integrală a fluxurilor inter-uzinale până în 2030.
Clienți importanți aleg electrificarea
Tot mai mulți operatori de transport au optat pentru soluțiile electrice ale Renault, printre care XPO Logistics, Kuehne+Nagel, DB Schenker și Jacky Perrenot. În segmentul camioanelor electrice pentru colectarea deșeurilor menajere, Renault Trucks deține o cotă de piață de 80%, având clienți precum Suez și Veolia.
