Rețeaua de micro-hoteluri container Roatel a anunțat că se va extinde în 2022 la 30 de locații de-a lungul autostrăzilor din Germania.
Potrivit fondatorilor săi, rețeaua de micro-hoteluri container Roatel a apărut ca o consecință la lipsa de locuri de cazare pentru șoferii de camion de pe autostrăzile germane, oferind un minim legal pentru efectuarea repausului săptămânal normal, care nu mai este permis în cabina camionului, potrivit Pachetului de Mobilitate.
Construite în containere maritime de 45 de picioare, izolate termic și fonic, camerele dispun de un pat de 90 x 200 cm, toaletă, duș, masă cu bancă, un raft, vestiar, jaluzele electrice și sistem de aer condiționat responsabil pentru încălzire și răcire. În preț este inclusă și conexiunea la Internet Wi-Fi și televiziunea prin satelit cu ecran mare și multe canale internaționale.
Fiecare container are patru camere, fiecare având o suprafață de 7,5 metri pătrați. Practic, o cabină de camion mai spațioasă, cu înălțime de 2,5 metri și o fereastră mare.
Rezervarea și plata se poate face electronic la my.roatel.com, la fel și operațiunile de check-in și check-out. Cheia este și ea digitală, sub forma unui cod personal trimis pe email imediat după efectuarea rezervării.
Deși prețul de 49 de euro pe noapte nu este unul accesibil tuturor șoferii de camion care circulă prin Germania, principalul avantaj al Roatel este distanța mică față de camion. De altfel, Ralf-Peter Kals, unul dintre co-fondatori, spune că rețeaua Roatel nu este o încercare de a comercializa o clădire ieftină și practică.
VEZI ȘI: Cele mai ușoare semiremorci de pe piața folosesc cel mai rezistent oțel
„Camera Roatel m-a convins. De la pat, la o baie privată, ecran plat, aer condiționat, până la mediul liniștit, toate dorințele mi-au fost îndeplinite.”, a declarat Christina Sheib pentru o publicație germană.
Pe viitor, Roatel intenționează să construiască o rețea națională și europeană de micro-hoteluri container. În prezent, aceasta este prezentă în 9 locații de-a lungul autostrăzilor din Germania.
