Rhenus investește în Coridorul de Mijlociu
Coridorul de Mijloc leagă țările europene cu regiunea Transcaucaz, facilitând traficului de mărfuri între Asia și Europa.
Coridorul de Mijloc nu este doar o rută comercială de importanță internațională care contribuie la strategia de diversificare a Uniunii Europene, ci și o pârghie strategică pentru economia globală.
Importanța sa este demonstrată de vizita recentă a cancelarului german Olaf Scholz în Asia Centrală. Din delegația care l-a însoțit pe șeful guvernului german a făcut parte și Tobias Bartz, directorul general al Rhenus.
În cadrul vizitei, directorul general Rhenus a anunțat două investiții care vor îmbunătăți operațiunile de-a lungul rutei de transport transcaspice, ruta care leagă Asia și Europa prin Coridorul de Mijlociu.
VEZI ȘI: Un nou terminal feroviar de containere, în Ucraina
Mai exact, Rehnus va învesti în Kazahstan și Uzbekistan. Aceste investiții fac parte dintr-o strategie mai largă a companiei, care este prezentă în Asia Centrală de aproape 30 de ani.
Centru logistic în Andijan
Parteneriatul cu Căile Ferate Uzbece și proiectul unui centru logistic în Andijan se numără printre primele inițiative ale acestei cooperări. Andijan, situat în Valea Fergana, este una dintre cele mai dinamice regiuni din Asia Centrală, având o densitate mare a populației și un potențial economic considerabil. Crearea unui centru logistic modern va optimiza fluxurile de mărfuri nu doar în interiorul Uzbekistanului, ci și către piețele din regiunile învecinate.
Terminal intermodal în Aktau
Dezvoltarea unui terminal intermodal în Aktau, pe malul Mării Caspice, va întări rețeaua de transport de-a lungul Coridorului Mijlociu, o alternativă tot mai relevantă la Noul Drum al Mătăsii. Portul Aktau este pregătit să devină un nod logistic esențial pentru gestionarea fluxurilor de mărfuri în întreaga regiune.
Investițiile Rehnus în Kazahstan și Uzbekistan, susținute de guvernele locale și de Germania, vizează consolidarea infrastructurii regionale.
Investiții semnificative în infrastructura Coridorului de Mijloc
Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare estimează că sunt necesare investiții de aproximativ 18,5 miliarde de euro pentru proiecte de infrastructură legate de Coridorul de Mijloc.
Uniunea Europeană, prin programul Global Gateway, a anunțat investiții de 10 miliarde de euro pentru dezvoltarea unei conectivități durabile a transporturilor în Asia Centrală, inclusiv pentru Coridorul de Mijlociu.
De asemenea, BEI a semnat memorandumuri de înțelegere în valoare de 1,47 miliarde de euro cu guvernele Kazahstanului, Kârgâzstanului, Uzbekistanului și cu Banca de Dezvoltare a Kazahstanului.
Aceste acorduri vizează proiecte legate de ruta de transport transcaspică, menite să îmbunătățească infrastructura și fluxurile comerciale în regiune.
Într-un context global marcat de necesitatea diversificării rutelor de transport, Coridorul de Mijloc devine tot mai important pentru asigurarea unui flux constant și eficient de mărfuri între Europa și China.
