Nagel Group a electrificat transportul pentru clientul Ritter Sport cu ajutorul a două camioane Volvo FH Electric.
Producătorul de ciocolată Ritter Sport și Nagel Group au început utilizarea a două camioane electrice Volvo FH Electric de 40 de tone în operațiunile de transport între depozitele de materii prime și ambalaje Alfred Ritter GmbH & Co. KG din Dettenhausen, fabrica din Waldenbuch și centrul logistic al Nagel Group din Reichenbach.
„Suntem deja o companie neutră din punct de vedere climatic de câțiva ani, însă obiectivul nostru principal rămâne acela de a preveni producerea de emisii. Prin urmare, transportul electrificat nu este doar o inovație de viitor pentru industria logistică, ci și un alt pas important pe calea noastră de reducere continuă a emisiilor”, explică Asmus Wolff, director general al lanțului de aprovizionare la Ritter.
Nagel Group gestionează peste 5.000 de transferuri anual în numele companiei de familie, între depozitul de materii prime și ambalaje din Dettenhausen, fabrica din Waldenbuch și centrul logistic din Reichenbach.
Conform calculelor actuale, electrificarea acestor rute de transport permite economisirea a aproximativ 500 de tone de CO2 pe an – ceea ce este aproximativ echivalent cu consumul mediu de energie electrică a peste 250 de gospodării pe an, calculat în funcție de consumul de energie electrică al unei gospodării de 4 persoane, conform co2online.de.
VEZI ȘI: Tarifele spot au scăzut cu 2,4% în al patrulea trimestrul din 2022
De la începutul lunii februarie, cele două Volvo FH Electric sunt utilizate pe o rută de aproximativ 45 de kilometri între Dettenhausen, Waldenbuch și Reichenbach. Cele două camioane Volvo FH Electric sunt încărcate la Ritter în Dettenhausen, unde stația de încărcare este alimentată cu energie verde de la sistemul fotovoltaic propriu al locației recent modernizată.
Putere de 666 CP și autonomie de 300 km
Camioanele electrice au o putere de 490 KW (666 CP) transmisă la roți printr-o cutie de viteze I-Shift cu 12 trepte. Cu o greutate totală de tractare de 44 de tone, acestea ating o autonomie de 300 de kilometri, potrivit Volvo Trucks. Cele două camioane electrice ale Nagel Group sunt identice cu cel al companiei românești de transport Blue River, care utilizează camionul în operațiuni de distribuție grea pentru clientul Lidl.
„Suntem foarte entuziasmați să vedem cum se comportă camioanele în utilizarea de zi cu zi”, spune Jens Kleiner, director executiv de operațiuni la Nagel Group.
Cât de mare va fi cu adevărat raza de acțiune în timpul utilizării? Cum influențează autonomia temperatura exterioară, urcarea și coborârea dealurilor, diferitele tonaje sau stilul de condus? Managerii de flotă ai Nagel Group speră să obțină informații mai precise cu privire la aceste întrebări în lunile următoare.
„Această tehnologie este încă la început. Facem pionierat aici prin utilizarea camioanelor electronice în regim normal de funcționare”, spune Jens Kleiner.
Alfred Ritter GmbH & Co. KG și Nagel Group sunt parteneri de mai bine de 20 de ani.
Implementarea celor două camioane electrice Volvo FH Electric este un alt exemplu al obiectivului comun de a face procesele logistice cât mai durabile posibil. Printre altele, în Reichenbach, produsele Ritter Sport fabricate în Waldenbuch sunt culese și ambalate înainte de a fi distribuite în întreaga lume prin intermediul rețelei Nagel.
