Roush va asambla vehiculele comerciale electrice Bollinger Motors

Roush va asambla linia de platforme 100% electrice Bollinger Motors pentru vehicule comerciale din Clasele 3 până la 6.

Bollinger Motors, startup-ul care și-a anulat SUV-ul electric B1 și pickup-ul B2 pentru a se concentra pe vehiculele comerciale, a anunțat că a selectat Roush Industries pentru a-i asambla linia de platforme și șasiuri cu cabină complet electrice pentru vehicule comerciale din Clasele 3 până la 6.

Compania din Detroit va achiziționa și va furniza toate materialele pentru ca Roush să asambleze platformele de vehicule complet electrice și șasiurile cu cabină într-o fabrică cu personal complet, operațională și scalabilă din Livonia, Michigan, aflată la mai puțin de 32 km de sediul Bollinger din Oak Park.

VEZI ȘI: Noul camion Qargo 4 EV are o sarcină utilă de 1.600 kg și autonomie garantată de 230 km

Experiența Roush în asamblare a contat

Potrivit Bollinger Motors, Roush dispune de o experiență bogată și istorie în materie de asamblare, astfel că, va putea oferi clienților săi de flote vehicule comerciale electrice de calitate. Ca parte a acordului, Bollinger Motors va colabora îndeaproape cu Roush la asamblarea unităților de pre-producție și la efectuarea testelor de omologare, înainte de trecerea la producția de serie.

„Procesele noastre dovedite sunt concepute pentru a aduce produsele pe piață rapid și eficient, respectând standardele de calitate la nivel de OEM”, a declarat Brad Rzetelny, vicepreședinte al Roush Flexible Assembly.

Platformele Bollinger au dimensiuni cuprinse între Clasa 3 și 6 și vor sta la baza șasiurilor cu cabină care vor fi utilizate în diverse aplicații, cum ar fi camioane cu suprastructură izotermă, platformă auto, camionete, autobuze și camioane specializate. Vehiculele se vor adresa clienților de flote care vor să treacă la vehicule comerciale electrice.

Bollinger nu a oferit detalii despre data de începere a producției sau prețuri.