Rus este adept al autostrăzilor dar prezintă drumuri expres?!
Ministrul Transporturilor, Ioan Rus a declarat în cadrul Bucharest Forum 2014, că este adept „în totalitate” al autostrăzilor, afirmând că îi place să şofeze cu viteză, motiv pentru care i-a fost suspendat permisul, el menţionând însă că ”raţional vorbind, trebuie să ne corelăm dorinţele şi visele cu posibilităţile”.
Tot în cadrul Bucharest Forum, Ioan Rus a precizat, că generaţia următoare de miniştri va face autostrăzi. Asta ne mai dă o speranță, având în vedere cât de puțin stă fiecare în fotoliul de la MTI. De asemenea, Ioan Rus, un fin cunoscător al geografiei și economiei a declarat că România are probleme, în acest moment, cu partea de nord-est a ţării, fix aceea parte care are un potențial mai mare de votanți decât de investiții, în prezent nimeni nefiind interesat de investiții în acea zonă. „Teoriile vechi, de pe vremea comunismului, cu dezvoltarea echilibrată a tuturor regiunilor ţării, nu erau prostii, pentru că acolo este potenţial uman”, a declarat Rus, precizând că, în acest moment, zona de vest a ţării are o dinamică de dezvoltare mult mai mare decât cea de est. Pai dacă zona de vest are o așa dinamică oare nu este normal să ai grijă de ea, că doar ea îți aduce profituri. La ce bun drumuri expres în estul țării?
„Avem probleme cu zona de sud-vest, Piteşti-Craiova, la fel, avem cel mai mare producător şi exportator care are probleme grave în a-şi transporta marfa către beneficiar, din cauza insuficientei modernizări a infrastructurii, care ar trebui să fie suport pentru el”, a arătat Rus. În cazul în care domnul ministru s-a referit la Ford, îi amintim ca mai aproape este Dacia Renault, care în cei 15 ani de investiții pe piață s-au dovedit parteneri, pe lângă locurile de muncă create de la fabrica din Mioveni trăiesc și o parte din transportatori.
