O nouă rută intermodală va lega Franța de nordul Italiei din 2026
Portul Dunkirk va gavea din martie 2026 un terminal intermodal de 25 milioane euro, operat de Delta Rail, și o nouă rută intermodală cu nordul Italiei.
Viitorul terminal intermodal din portul Dunkirk promite să devină un punct strategic pe harta transportului combinat european. Cu o investiție de 25 de milioane de euro și o suprafață de 9,6 hectare, instalația – aflată în prezent în construcție – va deveni operațională în martie 2026, sub managementul companiei multimodale Delta Rail, controlată de Modalis.
Amplasat pe linia feroviară Loon, în proximitatea terminalelor ro-ro de unde pleacă feriboturile către Marea Britanie și Irlanda, terminalul este proiectat pentru a primi până la patru trenuri intermodale pe zi, cu lungimi de până la 750 de metri.
Infrastructura va fi destinată cu precădere manipulării semiremorcilor și a containerelor de tip swap body, oferind totodată servicii de spălare și mentenanță a echipamentelor.
Deși destinația exactă din Italia nu a fost încă comunicată, Modalis a confirmat că primul flux regulat de trenuri din terminalul Dunkirk va merge spre nordul Italiei.
Această conexiune vine într-un moment cheie pentru dezvoltarea fluxurilor de marfă între nord-vestul Europei și bazinul mediteranean, într-un context marcat de nevoia reducerii emisiilor de CO2 și decongestionării rutelor rutiere tradiționale.
Infrastructură intermodală gândită pentru viitor
Terminalul nu va fi exclusiv pentru Delta Rail. Operatorii terți vor avea și ei acces la infrastructură, consolidând poziția portului Dunkirk ca hub intermodal deschis și competitiv.
Noua platformă se alătură altor inițiative recente menite să crească atractivitatea portului francez pentru transportul feroviar de marfă – inclusiv operațiunile CEVA Logistics din 2024, prin care vehiculele noi sosite pe mare sunt distribuite către destinații europene pe cale feroviară.
Această flexibilitate operațională, alături de poziționarea strategică în apropierea Canalului Mânecii, transformă Dunkirk într-un nod logistic important pentru transportul multimodal între Atlantic și Europa Centrală.
Transport combinat Franța – Italia: o soluție sustenabilă
Lansarea conexiunii Dunkirk – nordul Italiei vine pe fondul intensificării eforturilor europene de a transfera volume semnificative de marfă de pe drum pe calea ferată.
Rutele de transport intermodal – în special cele între centre logistice din Franța, Benelux și nordul Italiei – devin esențiale pentru atingerea obiectivelor climatice și pentru reducerea costurilor logistice într-un mediu economic tot mai volatil.
În contextul reconfigurării lanțurilor logistice globale, noua rută intermodală nu doar că aduce o alternativă eficientă și ecologică, ci oferă și o oportunitate de diversificare a fluxurilor pentru operatorii de transport care caută stabilitate și predictibilitate.
