Noul camion electric Scania pentru transport de bușteni a avut premiera mondială la târgul Elmia Lastbil din Suedia.
Scania a lansat recent un nou camion electric 6×2 pentru transport de bușteni. Acesta are 3 axe, cabină R, motor electric de 450 kW (610 CP) putere continuă și greutate operațională de până la 72 de tone.
Noul camion electric folosește baterii NMC fabricate de Scania, cu o capacitate totală de 624 kWh. Acestea au o densitate energetică ridicată, sunt adaptate la temperaturi scăzute și permit încărcarea de până la 375 kW.
Autonomia estimată de Scania, cu încărcătură și operare a macaralei în pădure, este de aproximativ 200 km.
VEZI ȘI: Cu un cap tractor electric Scania 40 R din Suedia în Turcia
Camionul va fi operat de Rolf Lövgren Åkeri & Entreprenad pentru SCA începând din toamnă. Acesta va fi unul dintre cele 12 camioane electrice din proiectul TREE, coordonat de Skogforsk, în colaborare cu Scania și principalele companii forestiere din Suedia.
Vă reamintim că, din 2022, un camion electric Scania este testat pentru transportul de bușteni între Gimonäs și fabrica de hârtie Obbola.
Costuri totale de operare similare cu diesel
Conform calculelor Scania, costurile totale de operare electrică vor fi similare cu cele pentru diesel, în condiții adecvate. Vehiculele electrice trebuie să beneficieze de prețuri favorabile la energie și să primească misiuni de transport pe termen lung pentru a recupera investiția.
Acum putem electrifica sectoare greu de abordat anterior în transportul cu camioane grele. Este încurajator că industria forestieră suedeză conduce această schimbare, afirmă Niklas Engholm, director de vânzări la Scania Suedia.
Transportul forestier reprezintă aproape 20% din totalul transportului pe drumurile suedeze. Industria vizează electrificarea a jumătate din camioanele noi până în 2030, transformând pădurea într-un laborator pentru electrificarea transportului rutier.
