Scania Dynamic, noul pachet aerodinamic pentru seriile R și S

Noul pachet aerodinamic Scania Dynamic este disponibil atât pentru camioanele cu motoare cu ardere internă, cât și pentru cele electrice cu baterii.

La IAA 2026, producătorul suedez din Södertälje a prezentat Scania Dynamic, un pachet de actualizări pentru seriile R și S, conceput pentru a îmbunătăți mediul de lucru al șoferului și eficiența energetică.

Modificările nu sunt însă atât de ample pe cât se așteptau probabil mulți dintre fanii mărcii. Explicația trebuie căutată în urmă cu zece ani, în 2016, când Scania a lansat generația NextGen.

Una dintre principalele noutăți introduse atunci a fost actuala cabină, proiectată integral de la zero. În pofida liniilor sale drepte, aceasta oferă performanțe aerodinamice bune, cu un coeficient de rezistență la înaintare cuprins între 0,5 și 0,7, în funcție de echipare.

În aceste condiții, inginerii suedezi nu au avut motive să reproiecteze complet partea frontală, ci au ales să optimizeze punctual o cabină deja eficientă aerodinamic.

Rezultatul este un nou pachet aerodinamic care, în funcție de configurația vehiculului și de tipul operațiunii, reduce consumul total de energie cu aproximativ 2% față de versiunile echivalente disponibile înaintea actualizării.

Prin aceste actualizări, Scania își continuă strategia de îmbunătățire constantă a produselor, aplicând optimizările atât camioanelor electrice, cât și celor echipate cu motoare cu ardere internă.

Aerodinamică îmbunătățită

Reducerea consumului de energie este obținută printr-o serie de modificări exterioare care limitează rezistența aerodinamică.

Printre acestea se numără sistemul de camere în locul oglinzilor clasice, extensiile pentru fustele laterale, montanții A reproiectați și noile mânere ale portierelor îngropate.

Partea frontală a camionului a fost, de asemenea, modificată, fiind extinsă față de configurația actuală, profitând de legislația europeană privind dimensiunile extinse ale vehiculelor. Toate aceste intervenții contribuie împreună la reducerea consumului total de energie.

În cazul camioanelor cu motoare cu ardere internă, eficiența mai bună se traduce printr-un consum mai mic de carburant.

Pentru modelele electrice cu baterii, modificările reduc consumul de electricitate și permit utilizarea mai eficientă a energiei stocate la bord. Consecințele directe pentru operatori sunt scăderea costurilor de exploatare și a emisiilor.

Camerele îmbunătățesc vizibilitatea

Oglinzile retrovizoare digitale reprezintă una dintre cele mai vizibile modificări introduse odată cu Scania Dynamic. Pe lângă avantajul aerodinamic, sistemul oferă o vizibilitate mai bună la deplasarea în marșarier și în timpul manevrelor efectuate în spații înguste.

Imaginile sunt afișate pe două ecrane Full HD, amplasate în partea șoferului și a pasagerului.

Șoferul poate selecta modul de vizualizare standard, mărit sau cu unghi larg, în funcție de situație. Ecranele includ și linii verticale de referință, reglabile și însoțite de indicații pentru distanțe.

Lentilele camerelor sunt amplasate astfel încât să fie protejate în mod natural împotriva murdăriei. Acestea beneficiază și de încălzire pentru a limita formarea condensului și acumularea de gheață sau zăpadă.

Materiale noi în cabină și o nouă schemă de iluminare ambientală

Interiorul cabinelor primește o nouă schemă cromatică, alături de materiale și tapițerii actualizate pentru scaune, paturi, peretele posterior și plafon. Scania a mărit și proporția materialelor reciclate folosite în cabină.

Perdelele sunt realizate integral din materiale reciclate, iar panourile pentru pereți și plafon conțin 70% material reciclat. Scania precizează că lucrează în continuare la creșterea acestei proporții pentru a reduce impactul asupra mediului și a utiliza mai eficient volumele mari de materiale textile necesare producției.

Gama de scaune a fost adaptată noilor cerințe de siguranță privind tetierele, fiind îmbunătățite în același timp ergonomia și confortul. Pentru perioadele de odihnă este disponibil un pat rabatabil cu lățimea de 800 mm, a cărui secțiune pentru spate poate fi ridicată până la un unghi de 60 de grade.

Sistemul de iluminare interioară este oferit în mai multe niveluri, de la lumina albă funcțională până la versiunea Ambient+, care permite alegerea mai multor culori fixe și teme, inclusiv una inspirată de aurora boreală.

Șoferul poate adapta astfel iluminarea la activitatea desfășurată în cabină, folosind o lumină puternică pentru lucru sau o atmosferă mai relaxantă în timpul pauzelor.

Scania explică faptul că aceste modificări transformă cabina într-un spațiu mai bun pentru lucru, odihnă și recuperare. Un mediu intuitiv și confortabil îl poate ajuta pe șofer să își mențină concentrarea, să reducă oboseala și să desfășoare operațiunile în condiții mai sigure.

Faruri Scania Dynamic cu fascicul extins

Scania Dynamic include și faruri actualizate, dezvoltate pentru o vizibilitate mai bună pe timp de noapte. Faza lungă are o rază extinsă, iar fasciculul este mai lat și mai luminos. Producătorul anunță și un confort vizual mai bun la utilizarea fazei scurte.

Funcția automată pentru faza lungă adaptează iluminarea fără să îi deranjeze pe ceilalți participanți la trafic. Sistemul reduce solicitarea șoferului în timpul deplasărilor nocturne și îi oferă o vizibilitate mai bună în curbe și la întâlnirea vehiculelor care circulă din sens opus.

Noi sisteme de asistență

Pachetul include mai multe funcții de asistență destinate reducerii stresului în activitatea zilnică. Safe Stop Assist poate interveni într-o situație critică, iar Forward Distance Alert îl avertizează pe șofer cu privire la distanța față de vehiculul din față. Sistemul Vulnerable Road User contribuie la detectarea participanților vulnerabili la trafic.

Speed Sign Cruise Control și Curve Speed Cruise Control sprijină o deplasare mai lină, adaptată indicatoarelor de viteză și configurației drumului. Scania subliniază că aceste sisteme îl asistă pe șofer, fără să înlocuiască responsabilitatea acestuia.

Detalii practice pentru activitatea zilnică

În cabină a fost introdus un încărcător magnetic wireless cu o putere de 15 W. Acesta menține telefonul fixat și permite circulația aerului pe sub dispozitiv, pentru a limita acumularea de căldură în timpul încărcării.

Compartimentul exterior de depozitare primește o tavă pentru agățarea mănușilor. Șoferii pot păstra astfel mănușile ude sau murdare în afara cabinei, într-un spațiu ventilat care favorizează uscarea și ajută la menținerea curățeniei în interior.

Obiectivul este îmbunătățirea operațiunilor zilnice și adaptarea camionului la cerințele fiecărui tip de transport.

Sistem audio surround pentru cabinele Dynamic

Confortul la bord este completat de un nou sistem audio surround, realizat din componente de calitate superioară și configurat pentru redarea mai clară a întregului spectru de frecvențe.

Sistemul include două tweetere de 20 W integrate în montanții A, două difuzoare de 20 W cu bobină dublă și diametrul de șase inci montate în portiere, precum și un difuzor central de patru inci amplasat în compartimentul superior frontal.

Configurația surround adaugă două difuzoare de câte 45 W pe peretele posterior al cabinei. Acestea au diametrul de patru inci și sunt identice cu difuzorul central. Prin amplasarea difuzoarelor în partea frontală și în spatele cabinei, sunetul este transmis din mai multe direcții, oferind mai multă profunzime și plasând șoferul în centrul scenei audio.

Subwooferul este disponibil doar pentru cabinele de tip 20 cu plafon normal sau înalt. Sistemul surround, identificat prin codul de variantă 02176D, poate fi comandat pentru toate cabinele, cu excepția versiunilor Crew Cab.