Scania introduce cerințe obligatorii de aprovizionare ecologică

Scania va introduce până în 2030 cerințe obligatorii de aprovizionare cu oțel, baterii, aluminiu și fontă ecologice, pentru operațiunile sale din Europa.

Decisă să-și folosească puterea de achiziție pentru a conduce trecerea către un sistem de transport durabil, Scania își transformă acum obiectivul de decarbonizare a lanțului de aprovizionare în cerințe obligatorii de achiziție.

”Suntem încântați să anunțăm această mișcare de transformare, pregătită în strânsă colaborare cu furnizorii și partenerii noștri. Implementarea cerințelor de achiziție ecologică este atât o chestiune de a face transportul durabil o realitate, cât și de a asigura accesul la materiale cu emisii scăzute de carbon într-o concurență în creștere rapidă”, spune Christian Levin, CEO la Scania.

Scania a introdus o strategie de a elimina în mod semnificativ emisiile din lanțul de aprovizionare. Până în 2030, compania vizează achiziții 100% ecologice de oțel, baterii, aluminiu și fontă pentru operațiunile sale europene. Aceste patru puncte fierbinți reprezintă aproximativ 80% din emisiile de carbon care decurg din materialele de producție Scania.

VEZI ȘI: Scania a început producția de camioane electrice cu cabine R și S

Definiția ”verde” necesită eliminarea principalelor surse de emisii, prin utilizarea noilor tehnologii, a electricității ecologice și/sau a materialelor reciclate. Pentru baterii, de exemplu, accesul la energia verde în producție este decisiv. În producția de oțel, înlocuirea cărbunelui cu hidrogenul verde este cheia.

Scania devine probabil prima companie din industrie care implementează aceste pârghii ca cerințe obligatorii de achiziție. Cerințele privind tehnologiile menționate vor fi pe masa negocierile viitoarelor contracte, precum și în revizuirile celor existente privind livrările de baterii, oțel, aluminiu și fontă.

Implicarea furnizorilor este esențială pentru pregătirea și succesul tranziției ecologică. În această primăvară, Scania a plasat prima sa comandă de oțel verde de la H2 Green Steel. La mijlocul lunii noiembrie, a fost anunțat un obiectiv comun cu SSAB pentru decarbonizarea tuturor livrărilor de oțel din 2030. Livrările de oțel verde pentru producția europeană a Scania sunt programate să înceapă în 2026.

Când vine vorba de baterii, Scania și Northvolt au dezvoltat o celulă de baterie special concepută pentru transporturi grele, cu performanțe de clasă mondială și o amprentă unică de carbon redusă. ”Lucrăm acum la extinderea sferei țintei de decarbonizare, astfel încât strategia să acopere în cele din urmă întregul lanț de aprovizionare global”, spune Christian Levin.