Scania introduce cutiile de viteze G25CH și G33CH, pentru aplicații foarte grele

Scania introduce cutiile de viteze G25CH și G33CH, proiectate pentru aplicații foarte grele, precum minerit și camioane care operează în condiții grele de relief sau drum.

Gamele de cutii de viteze Scania G25CM și G33CM sunt acum extinse cu doi noi membri, care au primit în indicativ un H (de la Heavy). G25CH și G33CH au aceleași calități ca omoloagele lor, dar vin cu roți dințate mai robuste.

Cea mai nouă generație de cutii de viteze automatizate a Scania, introdusă în 2020, este renumită pentru excelența tehnologică. Una dintre multele sale virtuți este gama largă de rapoarte disponibile, care asigură că motoarele pot oferi cuplul maxim la cele mai mici turații.

”Oferta Scania heavy-duty nu a fost niciodată mai puternică. Nu oferim doar o gamă completă de opțiuni pentru motoare, dar, cu aceste noi cutii de viteze, plus gama noastră largă de punți motrice, putem îndeplini mai bine și cele mai provocatoare și grele aplicații din industria camioanelor”, spune Eduardo Landeo, Product Manager la Scania Trucks.

VEZI ȘI: Test Scania 460 R Super: Eficiență la superlativ

Camioanele heavy-duty utilizează în mod tipic o arhitectură 6×4 și un raport de transmisie scurt (3,5:1 și peste). În condiții deluroase sau când rezistența la înaintare este foarte mare, rapoartele scurte pun o mare presiune pe angrenajele cutiei de viteze. De asemenea, rapoartele scurte din axa spate sunt benefice pentru plecările de pe loc, făcând camionul mai puternic, dar în același timp conduc la turații mai mari la viteză de croazieră.

Iar cum Scania se străduiește să ofere turații reduse și consumuri favorabile, cheia este de a găsi echilibrul optim dintre raportul punții spate și modul în care este efectiv operat camionul. Proprietățile cutiilor de viteze Scania G25CH și G33CH permit mai multor camioane să utilizeze punți spate cu rapoarte de transmisie mai rapide.