Scania şi Northvolt au convenit să dezvolte tehnologia de fabricaţie a bateriilor pentru camioane electrice și, ulterior, să le comercializeze.
Scania și-a propus să ușureze munca clienţilor în selectarea soluţiilor sustenabile de transport, investind 10 milioane de euro în dezvoltarea tehnologiei de fabricație a baterilor care să alimenteze camioanele electrice, respectiv înfiinţarea unui centrul de cercetare și testare la Västerås, Suedia.
Fără doar și poate, electrificarea va juca un rol cheie în tranziţia către sistemul de transport fără combustibili fosili, dar pentru asta, tehnologia actuală a bateriilor trebuie dezvoltată pentru a îndeplini cerinţele comerciale ale clienţilor.
Pentru camioane şi autobuze, dezvoltarea permanentă, atât a infrastructurii de încărcare, cât şi a tehnologiei bateriilor este crucială în vederea răspândirii pe scară largă a electrificării.
Sarcinile diferite de transport au nevoie de motoare electrice diferite, iar pentru a obţine performanțe optime, tehnologiile de fabricație ale bateriilor trebuie să progreseze şi să se dezvolte astfel încât să acopere diversele nevoi.
VEZI ȘI: Polonia își păstrează poziția de lider în transportul rutier internațional european
Producţia de baterii este o consumatoare de energie, iar Suedia are soluţii solide pentru a oferi energie verde rentabilă, fiind bine dotată pentru a dezvolta o producţie sustenabilă la scară largă a bateriilor.
Northvolt va construi noua facilitate de producție a viitoarei generații de baterii în oraşul Skellefteå din nordul Suediei, având drept obiectiv producția de baterii „verzi” de înaltă calitate, cu o amprentă minimă de carbon şi cu cele mai mari ambiţii privind reciclarea.
Acest parteneriat face parte dintr-o serie de inițiative strategice ambițioase prin care Scania vrea să facă tranziţia către un sistem de transport sustenabil.
