Scania introduce noi opțiuni de propulsie și stocare pentru autobuze electrice

Scania face încă un pas important înainte în electromobilitatea urbană, lansând noi opțiuni de propulsie și stocare pentru autobuze electrice, adaptate complet platformei proprii.

În ceea ce privește propulsia, Scania introduce un nou motor electric disponibil în patru variante de putere: 240 kW, 270 kW, 300 kW și 330 kW, față de o singură opțiune disponibilă anterior.

Motorul electric lansat de producătorul suedez nu este doar o simplă unitate de propulsie, ci un sistem compact și integrat, care include motorul propriu-zis, invertorul, transmisia și sistemul de lubrifiere și răcire, într-o singură unitate. Această configurație permite gestionarea eficientă a puterii și optimizarea performanței vehiculului.

Transmisia integrată cu două sau patru trepte de viteză crește eficiența energetică și îmbunătățește accelerația și pornirea autobuzului în condiții dificile, cum ar fi pante abrupte sau operarea cu încărcături mari.

De asemenea, producătorul suedez introduce o opțiune suplimentară de baterie, compusă din trei pachete, care asigură o capacitate totală instalată de 312 kWh.

O altă îmbunătățire semnificativă este adăugarea unei interfețe de încărcare rapidă în partea din spate a autobuzului, ce permite încărcarea cu până la 325 kW și 500 A, comparativ cu cei maximum 130 kW și 200 A disponibili prin interfața frontală actuală.

Astfel, timpul de încărcare este redus semnificativ, sporind disponibilitatea vehiculului în exploatare.

Noile opțiuni de propulsie, stocare și încărcare pentru autobuze electrice au fost dezvoltate pentru a le oferi clienților mai multă flexibilitate, performanță îmbunătățită și emisii zero.