Scania lansează noile sisteme de propulsie Super și Plug-in Hybrid pentru autocare și autobuze, oferind economii de combustibil de până la 8% și conformitate cu zonele cu emisii zero.
Într-un context marcat de schimbări politice și tehnologice, în care reglementările privind emisiile de carbon și legislațiile locale de sustenabilitate creează presiune asupra operatorilor de transport, Scania răspunde prin lansarea a două noi sisteme de propulsie: Super și Plug-in Hybrid.
Noul sistem de propulsie cu combustie internă Super aduce o economie de combustibil și emisii de până la 8% față de generația actuală, deja recunoscută pentru eficiența sa.
Compus din motorul de 13 litri, cutia de viteze Opticruise de nouă generație și sistemul modern de post-tratare a gazelor, noul sistem de propulsie este pregătit pentru viitoarele norme Euro VII.
Durata de viață a motorului a fost extinsă la 2 milioane de kilometri, iar toate filtrele sunt poziționate pe partea „rece” a motorului pentru un acces mai rapid și mentenanță mai ușoară.
Pe lângă eficiența economică și ecologică, Super aduce și beneficii în materie de siguranță rutieră. Noile frâne auxiliare asigură un control mai bun al vehiculului, completând sistemele de asistență pentru șofer dezvoltate de Scania.
Scania Plug-in Hybrid: autonomie electrică de până la 80 km
Pentru operatorii care trebuie să respecte cerințele stricte din zonele cu emisii zero, dar și pentru cei care urmăresc costuri operaționale reduse, suedezii au lansat noul sistem de propulsie plug-in hybrid (PHEV).
Cu o autonomie electrică de până la 80 km și o putere de 290 kW, sistemul de propulsie hibrid permite accesul în centrele urbane și tranziția fluidă între modurile de rulare. Sistemul funcționează în patru moduri diferite – electric, hibrid, charge sustain și forced charging – asigurând o flexibilitate ridicată pentru cursele pe distanțe lungi.
Un element cheie este tehnologia Scania Zone, care permite activarea automată a modului electric în zonele prestabilite. Astfel, operatorii pot configura trecerea automată la rularea fără emisii atunci când autocarul intră în centre urbane sau în zone cu restricții de poluare.
În condiții de trafic mixt, PHEV aduce economii de combustibil și emisii de până la 40%, consolidându-se ca o soluție ideală pentru operatorii care doresc să-și „future-proof” afacerea, pregătindu-se pentru noile cerințe de mobilitate.
Soluții adaptate nevoilor operatorilor
Lansarea noilor sisteme de propulsie cu cele două alternative – Super și Plug-in Hybrid – oferă operatorilor de autocare și autobuze soluții adaptate atât prezentului, cât și viitorului.
Cu aceste inovații, producătorul suedez își consolidează poziția de lider în tranziția către un transport de persoane mai sustenabil, eficient și sigur.
