Schaeffler și CATL vor dezvolta sisteme BMS pentru piața europeană

Schaeffler și CATL vor dezvolta împreună sisteme de management al bateriei (BMS) și soluții integrate pentru electronica de a vehiculelor electrice destinate pieței europene.

Schaeffler și CATL au semnat un memorandum de înțelegere care are la bază un proiect pentru un client deja câștigat și care vizează dezvoltarea comună a sistemelor BMS și a soluțiilor „X-in-1” Integrated PowerBox, IPB.

Prin noul acord, cele două companii urmăresc să combine competențele tehnologice și industriale pentru a dezvolta soluții de electrificare destinate în primul rând pieței europene, dar și altor regiuni.

Unul dintre principalele obiective ale parteneriatului este dezvoltarea unor sisteme de management al bateriei adaptate cerințelor producătorilor europeni de automobile.

Sistemul BMS are rolul de a monitoriza și controla funcționarea bateriei, iar Schaeffler și CATL intenționează să combine experiența acumulată în domenii diferite pentru dezvoltarea unor soluții competitive și integrate.

Schaeffler acoperă o mare parte din lanțul de dezvoltare al sistemelor BMS, de la hardware și software până la integrarea sistemelor, siguranță funcțională, testare, validare și producție de serie localizată în Europa.

CATL contribuie cu experiența sa în tehnologia celulelor de baterie, dezvoltarea sistemelor de baterii și industrializarea producției la scară mare.

Cele două companii consideră că aceste competențe complementare pot constitui baza unei colaborări pe termen lung pe piața europeană a electrificării.

Integrated PowerBox va integra electronica de înaltă tensiune

Al doilea domeniu principal al colaborării este dezvoltarea soluțiilor „X-in-1” Integrated PowerBox.

Aceste sisteme urmăresc integrarea strânsă a electronicii de înaltă tensiune cu componentele electromecanice ale vehiculului, reducând numărul de sisteme separate și permițând dezvoltarea unor arhitecturi de propulsie electrică mai compacte.

Schaeffler și CATL vor să utilizeze această abordare pentru dezvoltarea unor soluții de electrificare cu un grad ridicat de integrare, performanțe competitive și posibilitatea producerii la scară largă.

Thomas Stierle, membru al Consiliului de Administrație Schaeffler AG responsabil pentru E-Mobility, afirmă că prezența companiei în Europa permite gestionarea întregului proces, de la cercetare și dezvoltare până la producție, lansarea pe piață și respectarea cerințelor de reglementare.

Prin parteneriatul cu CATL, Schaeffler urmărește construirea unui portofoliu competitiv pentru Europa și alte piețe, adresat atât producătorilor auto globali, cât și constructorilor chinezi care își extind operațiunile internaționale.

Schaeffler și CATL mizează pe electrificarea Europei

Parteneriatul apare într-un moment în care electrificarea industriei auto europene continuă, iar lanțurile regionale de aprovizionare sunt reorganizate.

În acest context, cele două companii anticipează o cerere mai mare pentru sisteme de electromobilitate integrate, capabile să răspundă cerințelor privind performanța, siguranța și eficiența.

Schaeffler și CATL consideră că o colaborare mai strânsă între companiile din diferitele etape ale lanțului industrial poate reduce timpul necesar pentru introducerea noilor tehnologii în producția de serie și poate accelera adoptarea acestora.

Dr. Bruce Li, Executive President Quality Systems în cadrul CATL, spune că experiența companiei în tehnologia celulelor litiu-ion, definirea produselor, proiectarea sistemelor de baterii și dezvoltarea algoritmilor pentru baterii va fi completată de capacitățile Schaeffler în domeniul BMS.

CATL dispune deja de o prezență importantă în Europa, ceea ce, potrivit companiei, i-a permis să acumuleze experiență privind cerințele clienților locali și standardele industriale regionale.

AI-ul ar putea fi utilizat în managementul bateriei

Colaborarea nu se va limita la sistemele BMS și Integrated PowerBox. Cele două companii intenționează să analizeze și utilizarea unor tehnologii precum cloud computing și inteligența artificială în aplicațiile pentru managementul bateriilor.

CATL consideră că obiectivele strategice comune și competențele complementare ale celor două companii pot susține dezvoltarea în Europa a unor noi generații de sisteme pentru vehicule electrice.

Prin dezvoltarea comună a soluțiilor BMS și „X-in-1” Integrated PowerBox, Schaeffler și CATL urmăresc să consolideze un portofoliu destinat producătorilor auto europeni și internaționali și să adapteze tehnologiile de electrificare la cerințele specifice ale pieței europene.