Schengen: România a intrat oficial și cu frontierele terestre

Veste uriașă pentru transportatorii rutieri și șoferii de camion! România a intrat oficial în Schengen și cu frontierele terestre.

Miniștrii afacerilor interne din țările membre UE au votat astăzi, 12 decembrie 2024, intrarea României cu drepturi depline în Schengen.

Astfel, de la 1 ianuarie 2025, controalele la frontierele terestre dintre România și Bulgaria vor fi eliminate, marcând intrarea celor două țări în spațiul Schengen cu drepturi depline. Decizia a fost confirmată astăzi de Consiliul UE.

VEZI ȘI: Craiss Logistik aniversează 20 de ani de activitate în România

Ce înseamnă asta pentru transportatori? Pentru șoferii de camion și transportatorii rutieri români, această schimbare este sinonimă cu economii de timp și bani. Spunem astfel adio cozilor interminabile de la graniță, care uneori blocau transporturile timp de ore sau chiar zile.

Este un moment istoric să primim în sfârșit Bulgaria și România ca membri cu drepturi depline ai spațiului Schengen. Ridicarea controalelor persoanelor la frontierele terestre interne cu și între aceste state membre a fost o prioritate majoră pentru președinția maghiară, iar astăzi am transformat-o în realitate. Acest pas va fi benefic nu numai pentru cetățenii bulgari și români, ci și pentru UE în ansamblu, a declarat Sándor Pintér, ministrul maghiar al Afacerilor Interne.

De la 1 ianuarie 2025, trecerea frontierei terestre dintre cele două state membre se va face la fel de simplu ca între alte țări Schengen, fără controale suplimentare asupra persoanelor sau documentelor.

Singura incertitudine este legată de menținerea temporară a controalelor la frontierele terestre România-Ungaria și România-Bulgaria pentru cel puțin șase luni, conform Art. 25a din Codul Frontierelor Schengen care se referă la procedura aplicabilă în cazurile care necesită luarea de măsuri ca urmare a unor evenimente imprevizibile sau previzibile. Măsura vizează prevenirea schimbărilor în tiparele migratorii și asigurarea securității interne.

Ce a dus la această decizie?

Deși România și Bulgaria sunt membre ale Uniunii Europene din 2007, procesul de aderare la Schengen a fost îndelung amânat din cauza preocupărilor legate de corupție și de gestionarea frontierelor externe. Totuși, ambele state au aplicat deja o parte din regulile acestui proiect european, inclusiv controale la granițele externe și cooperarea polițienească.

În decembrie 2023, Consiliul UE a adoptat o decizie prin care, din 31 martie 2024, controalele la frontierele aeriene și maritime vor fi eliminate. Acum, cu anunțul privind frontierele terestre, procesul este complet.

Schengen: Ce este și ce beneficii aduce?

Acest proiect reprezintă cea mai mare zonă de liberă circulație din lume, acoperind 29 de țări și peste 420 de milioane de oameni. Pentru transportatori, această aderare înseamnă mai puține bariere birocratice, mai puține întârzieri și o eficiență sporită.

Impact major pentru transporturile internaționale

Eliminarea controalelor la frontierele interne va impulsiona fluxurile de marfă între Bulgaria, România și restul Europei, consolidând poziția celor două țări ca noduri logistice regionale. Transportatorii se pot aștepta la rute mai rapide, costuri reduse și o mai bună predictibilitate a livrărilor.

Această schimbare mult așteptată reprezintă un pas înainte pentru transportatorii din România și Bulgaria și o victorie pentru întreg sectorul logistic european.

De ce a renunțat Austria la veto?

România și Bulgaria, membre ale UE și NATO, au aderat la spațiul Schengen pe cale aeriană și maritimă în martie 2024. Cu toate acestea, Austria a respins aderarea lor la acel moment, subliniind că imigrația ilegală era încă prea mare și că cele două state trebuiau să facă mai mult pentru a o preveni.

Acum, se pare că afluxul de imigranți a scăzut semnificativ.

De la 70.000 de treceri ilegale ale frontierei în ultimii ani la doar aproximativ 4.000 în acest an – după cum a explicat ministrul austriac de interne Gerhard Karner (ÖVP) în cursul renunțării la veto.