Seaspan a plasat o comandă pentru 27 de nave portcontainer noi

Seaspan, cel mai mare proprietar și operator independent de nave portcontainer din lume, a plasat o comandă majoră pentru construcția a 27 de nave portcontainer, marcând o revenire semnificativă în acest sector.

Potrivit companiei-mamă Atlas, documentele depuse la Comisia de Valori Mobiliare și Burse din SUA indică faptul că noile nave portcontainer vor avea o capacitate cuprinsă între 9.000 și 17.000 TEU.

În iunie, Seaspan a semnat contracte pentru 13 nave portcontainer. Patru dintre acestea sunt de 9.000 TEU și vor funcționa atât pe metanol, cât și pe gaz natural lichefiat (LNG). Iar cinci sunt de 17.000 TEU, alimentate cu LNG.

Aceste nave vor fi preluate de Seaspan prin contracte bareboat. Vor fi închiriate pe termen lung unor companii de transport maritim la livrare, prevăzută pentru 2027 și 2028.

VEZI ȘI: Waberer’s va face distribuția națională pentru SPAR Ungaria

De asemenea, alte patru nave de 9.000 TEU și cinci de 17.000 TEU vor fi închiriate unor clienți anonimi. În timp ce cinci nave de 16.000 TEU vor fi rezervate pentru o altă companie de transport maritim.

Deși constructorii și beneficiarii acestor nave nu au fost dezvăluiți oficial, se speculează că firmele New Times și Yangzijiang Shipbuilding sunt implicate în construcția lor. Iar companiile Maersk și Ocean Network Express ar putea fi destinatarii acestora.

Seaspan gestionează în prezent 176 de nave, cu o capacitate totală de 1,82 milioane TEU. Compania a reluat recent construcțiile după o pauză de doi ani, adăugând aproximativ 1,5 milioane TEU la portofoliul său de comenzi, cu estimări că această capacitate va crește cu încă 0,7 milioane TEU până la sfârșitul anului.