Noul service Scania din Gilău este amenajat în fosta locație R.A.R. Cluj și are 9 posturi de lucru dispuse pe 3 culoare de service.
Scania România a mutat operațiunile sale, inclusiv de service, din Luncani în Gilău, aproape de autostrada A3. Noul service Scania din Gilău scurtează drumul până la atelier pentru transportatorii din zonă și oferă acces mai ușor camioanelor aflate în tranzit.
Suprafața disponibilă lasă loc și pentru mărirea capacității de service și a echipei.
Despre motivele mutării, modificările din activitatea de service și competențele necesare tehnicienilor, Infotrucker.ro a discutat cu Mariana Pop, Dealer Director Nord-Vest în cadrul Scania România.
Ea coordonează dezvoltarea activității din regiune, iar operațiunile atelierului din Gilău sunt gestionate de Gelu Groza, Service Manager.
Motivele mutării din Luncani în Gilău
Potrivit Marianei Pop, relocarea a fost o decizie strategică, menită să aducă serviciile Scania mai aproape de clienți și de principalele artere de transport din Transilvania.
Poziționarea în imediata apropiere a autostrăzii A3 oferă operatorilor un acces mai rapid, reduce timpul de deplasare către service și contribuie la creșterea disponibilității vehiculelor.
Ce oferă noul service Scania din Gilău
Atelierul este amenajat în fosta locație R.A.R. Cluj și are 9 posturi de lucru dispuse pe 3 culoare de service. Mariana Pop spune că investiția a fost semnificativă și are ca obiectiv creșterea capacității de service și o experiență mai bună pentru clienți.
Față de vechea locație din Luncani, spațiul este modern, proiectat pentru cerințele actuale ale industriei, cu echipamente de ultimă generație și fluxuri de lucru optimizate. Intervențiile se pot face astfel mai eficient, cu timpi de așteptare reduși.
Echipă mai mare și clienți din trei județe
Mutarea schimbă și dimensiunea echipei.
În vechiul service din Luncani activitatea era desfășurată de 5 tehnicieni, iar în Gilău vom ajunge la 8 tehnicieni începând de luna viitoare, precizează Mariana Pop.
Ea vede în această creștere încrederea companiei în potențialul pieței din regiune. Numărul tehnicienilor va fi adaptat în continuare după solicitările și volumul de activitate al transportatorilor din zonă.
Unitatea îi deservește în principal pe clienții din județele Cluj, Bistrița-Năsăud și Mureș. Amplasarea lângă A3 și lângă principalele coridoare de transport face ca aici să ajungă și vehicule din alte zone ale țării, aflate în tranzit.
Lucrările solicitate cel mai des de transportatori
În ultima perioadă, cea mai mare parte a activității a fost de întreținere, mentenanță preventivă și reparații mecanice, necesare pentru menținerea disponibilității vehiculelor.
Mariana Pop observă că transportatorii planifică tot mai atent întreținerea, pentru că prevenția rămâne cea mai eficientă metodă de a evita opririle neplanificate și costurile suplimentare cauzate de defecțiuni.
Intervențiile după accidente se fac și ele, dar au o pondere mai mică decât mentenanța și reparațiile curente.
Directoarea regională confirmă și tendința de a păstra camioanele mai mult timp în exploatare. Pe fondul incertitudinilor economice, vehicule care altădată ar fi fost înlocuite mai repede sunt acum ținute în stare tehnică foarte bună, pentru ca transportatorii să-și maximizeze rentabilitatea.
Service pentru camioane electrice Scania
Unitatea din Gilău a fost gândită pentru a susține evoluția tehnologică a transportului, inclusiv creșterea numărului de vehicule electrice.
Investiția pentru pregătirea completă a locației în vederea întreținerii și reparării camioanelor electrice este inclusă în planul de investiții și urmează să fie realizată.
Cum se schimbă meseria de tehnician service
Mariana Pop descrie o meserie care evoluează rapid.
Dacă în trecut accentul era pus aproape exclusiv pe componenta mecanică, astăzi tehnicianul trebuie să înțeleagă sisteme electronice complexe, diagnoză digitală, conectivitate și, din ce în ce mai mult, tehnologiile asociate vehiculelor electrice.
Când recrutăm, căutăm persoane cu o bază tehnică solidă, dar la fel de importantă este dorința de a învăța continuu, explică Mariana Pop.
Tehnicianul modern este un specialist în tehnologie, care combină cunoștințele de mecanică tradițională cu expertiza în electronică, software și diagnoză avansată.
Cum va fi măsurat succesul investiției
Întrebată ce cifre ar arăta peste un an că mutarea și-a atins scopul, Mariana Pop spune că succesul nu se măsoară doar prin numărul de vehicule care intră în service, ci prin valoarea adăugată pentru clienți.
Obiectivele ar fi atinse dacă cele 9 posturi de lucru sunt folosite la un grad ridicat, timpii de așteptare pentru programări scad, numărul de clienți activi crește, iar satisfacția acestora rămâne ridicată.
Parcursul Marianei Pop în Scania
Mariana Pop a început în zona operațională, ca vânzător de contracte de service. Experiența i-a arătat nevoile clienților, modul în care funcționează activitatea de service și importanța relației pe termen lung cu transportatorii.
A condus apoi service-ul din Oradea timp de cinci ani, perioadă în care a învățat să coordone echipe tehnice, să gestioneze provocările operaționale și să contribuie la dezvoltarea serviciilor.
Astăzi este director regional pentru nord-vestul României, iar evoluția ei a fost construită, spune ea, pas cu pas, prin implicare, rezultate și dorința de a învăța.
Industria vehiculelor grele are în rolurile tehnice și de conducere o majoritate masculină, recunoaște Mariana Pop. În experiența ei, diferența o fac competența, profesionalismul și capacitatea de a construi echipe performante, indiferent de gen.
Cea mai mare satisfacție este pentru ea dezvoltarea oamenilor din echipă, creșterea afacerii și încrederea clienților în serviciile Scania.
