Shell recunoaște rolul crucial pe care îl are electromobilitatea în transportul de mărfuri grele și se implică activ în implementarea soluțiilor de încărcare și dezvoltarea infrastructurii publice de încărcare.
Electromobilitatea a devenit o tehnologie esențială pentru un viitor sustenabil, contribuind semnificativ la diminuarea poluării cu dioxid de carbon și la îmbunătățirea calității aerului în orașe.
Electromobilitatea are un potențial considerabil de reducere a emisiilor de carbon, în special în sectorul transportului de mărfuri grele, care este responsabil pentru o proporție importantă a emisiilor globale de gaze cu efect de seră. Un aspect esențial în acest sens este furnizarea de soluții de încărcare eficiente și durabile, cum ar fi soluțiile de încărcare eDepot.
Shell recunoaște importanța electromobilității în transportul de mărfuri grele și este angajat activ în implementarea soluțiilor de încărcare eDepot și în dezvoltarea unei infrastructuri publice de încărcare pentru clienții săi de carduri de alimentare.
VEZI ȘI: E.ON și MAN vor construi o rețea publică de încărcare pentru camioane electrice în Europa
Special create pentru camioane electrice, stațiile de încărcare eDepot asigură o alimentare rapidă și eficientă, reducând la minimum impactul asupra rețelei electrice. Printr-o gestionare inteligentă a energiei, aceste soluții optimizează procesul de încărcare, luând în calcul factori precum disponibilitatea energiei regenerabile, nivelul de încărcare al rețelei și programul de funcționare al vehiculelor.
Soluțiile Shell de încărcare și testare
SBRS GmbH, o filială deținută de Shell, joacă un rol cheie în acest sens, deoarece expertiza sa în încărcarea eDepot pentru autobuze și camioane electrice îi permite să ofere soluții de încărcare la cheie pentru companii.
De asemenea, Shell efectuează cercetări privind electromobilitatea în transportul de mărfuri grele la Centrul tehnologic Shell Hamburg (STCHa). Aici, Shell testează performanța soluțiilor sale de încărcare la diferite temperaturi în camera climatică. De asemenea, producătorii de camioane vin la aici pentru a testa camioanele lor electrice, pentru a asigura o pregătire perfectă pentru piață.
eTGX testat la STCHa
Cel mai recent test a fost efectuat împreună cu MAN Truck & Bus. Aceștia au testat nu doar noul MAN eTGX, ci și soluția Shell de încărcare MCS (megawatt).
Datorită soluției de încărcare MCS, camionul MAN eTGX testat a putut fi încărcat în doar 30 de minute, asigurându-i o autonomie suplimentară de 300 până la 400 de kilometri.
Acest lucru a fost posibil prin utilizarea unei puteri de încărcare de 750 kW, care a permis încărcarea a 375 kWh de energie (de la 10% la 80%) în bateria de 534 kWh. Încărcarea și testul de drum au fost efectuate în condiții climatice variate, de la temperaturi ridicate de +40°C până la temperaturi scăzute de -20°C.
