ECOOLTEC T15, sistem frigorific electric pentru transport cu monotemperatură
Noul sistem frigorific electric ECOOLTEC T15 pentru transport cu monotemperatură este compatibil cu modele electrice de la șapte producători de camioane.
Electrificarea transportului frigorific nu înseamnă doar înlocuirea camionului diesel cu unul electric. Sistemul frigorific trebuie adaptat arhitecturii de înaltă tensiune, interfețelor de comunicație și soluțiilor de alimentare ale fiecărui vehicul.
La IAA 2026, ECOOLTEC va pune această integrare în centrul prezentării sale. Compania va expune soluții compatibile cu vehicule electrice de la șapte mărci și va lansa noul sistem frigorific electric T15, special dezvoltat pentru transport cu monotemperatură.
Conectarea unui sistem frigorific electric la un vehicul comercial electric presupune soluții specifice pentru fiecare marcă.
Arhitecturile de înaltă tensiune, interfețele de comunicație și punctele de preluare a energiei diferă între producători. În funcție de vehicul, alimentarea sistemului frigorific poate fi realizată în curent alternativ sau curent continuu.
Pentru ca răcirea să fie asigurată în toate regimurile de funcționare ale camionului, protocoalele necesare trebuie dezvoltate și coordonate împreună cu constructorul vehiculului.
Agenți frigorifici naturali
ECOOLTEC mizează pe combinația dintre vehiculul electric cu baterii, sistemul frigorific acționat electric și utilizarea agenților frigorifici naturali.
Compania folosește propenă (o hidrocarbură nesaturată, cunoscută și sub denumirea de propilenă), R1270, și dioxid de carbon, R744, ambele cu un potențial de încălzire globală de cel mult 1.
Prin această configurație, ECOOLTEC urmărește reducerea emisiilor poluante și a emisiilor de CO2 asociate transportului cu temperatură controlată.
Dedicat transportului cu monotemperatură
Principala noutate de la standul ECOOLTEC va fi noul sistem frigorific T15, dezvoltat pentru camioane care transportă produse proaspete sau congelate într-un singur compartiment, la o singură temperatură.
Diferența față de TM182 ține în primul rând de configurația instalației frigorifice.
TM182 este un sistem multi-temperatură, echipat cu două circuite frigorifice independente, care permit gestionarea unor compartimente cu temperaturi diferite. Atunci când este utilizat în regim monotemperatură, cele două evaporatoare funcționează în paralel pentru răcirea aceluiași spațiu.
T15 este proiectat exclusiv pentru aplicații monotemperatură și utilizează un singur evaporator, dimensionat pentru necesarul de răcire al unui singur compartiment.
Prin această configurație, ECOOLTEC oferă operatorilor care nu au nevoie de mai multe zone de temperatură un sistem conceput direct pentru acest tip de exploatare, fără arhitectura multi-temperatură a TM182.
T15 și TM182 au același mod de operare, aceeași poziție de instalare și un aspect exterior identic.
15 kW capacitate frigorifică
T15 a fost proiectat pentru aplicații care merg de la suprastructuri compacte montate pe camioane și vehicule articulate până la semiremorci frigorifice de mari dimensiuni.
Denumirea modelului vine de la capacitatea frigorifică de 15.000 W la o temperatură de 0 °C și o temperatură ambientală de 30 °C.
La -20 °C și aceeași temperatură ambientală de 30 °C, capacitatea frigorifică este de 8.300 W.
Pentru completarea configurației monotemperatură, ECOOLTEC va prezenta și evaporatorul plat E2322, proiectat pentru utilizarea într-un singur compartiment frigorific.
T15 completează gama de soluții de refrigerare
Prin T15 și TM182, ECOOLTEC acoperă atât aplicațiile monotemperatură, cât și transporturile care necesită mai multe zone de temperatură.
T15 este destinat vehiculelor cu un singur compartiment frigorific, în timp ce TM182 rămâne soluția pentru suprastructuri cu mai multe compartimente și cerințe termice diferite.
Ambele sisteme pot fi utilizate pe camioane și semiremorci frigorifice. Potrivit companiei, eficiența și capacitatea frigorifică le fac potrivite atât pentru aplicații solicitante, cât și pentru exploatări în care costurile de operare sunt un criteriu important.
Unitate de control mai compactă
La IAA 2026, ECOOLTEC va prezenta și o nouă unitate de control de la distanță, care va înlocui modelul actual. Dimensiunile mai reduse permit o montare mai flexibilă în cabina șoferului, inclusiv într-un locaș DIN.
Unitatea poate fi instalată și la exterior, pe suprastructură, sau în compartimentul de marfă. ECOOLTEC a păstrat logica de operare a sistemului anterior, astfel încât noua unitate să poată fi utilizată în același mod, într-un format mai compact.
