Irak a devenit oficial a 66-a țară care operaționalizează sistemul TIR, potrivit Comisiei Economice pentru Europa a ONU (UNECE).
Începând cu 1 aprilie 2025, sistemul TIR a devenit operațional în Irak, reprezentând o evoluție decisivă pentru comerțul între Asia Centrală, Orientul Mijlociu și Europa.
Decizia marchează un pas important în conectarea rutelor comerciale din Orientul Mijlociu cu cele din Eurasia, facilitând transportul rutier internațional de mărfuri într-un mod mai rapid, sigur și eficient.
Companiile de logistică și transport sunt pregătite să înceapă operațiunile TIR din puncte de plecare precum Mersin, Turcia, către CCG prin portul maritim irakian Umm Qasr.
Operațiunile pilot au arătat că această călătorie poate fi efectuată în mai puțin de o săptămână, comparativ cu un minim de 14 zile prin Marea Roșie sau până la 26 de zile dacă nava trebuie să ocolească Africa, potrivit IRU.
Activarea sistemului TIR în Irak va deschide noi rute comerciale în Orientul Mijlociu și va face ca aproape întregul teritoriu eurasiatic – din China, prin Asia Centrală, până în Europa – să fie funcțional sub regimul TIR, a declarat Tatiana Molcean, Secretarul Executiv al UNECE.
Prin această mișcare, Irak se alătură unui lanț de state deja operaționale în cadrul TIR, inclusiv Iran, Turcia, Iordania, Kuweit, Arabia Saudită, Siria, Emiratele Arabe Unite, Oman și Qatar, consolidând astfel potențialul țării ca hub logistic regional.
Sistemul TIR (Transports Internationaux Routiers), la care sunt parte 78 de țări, este un regim vamal internațional care simplifică și securizează tranzitul transfrontalier de mărfuri, reducând timpul de așteptare la frontiere cu până la 80% și costurile de transport cu până la 38%.
Totodată, versiunea digitală eTIR, lansată în 2021, contribuie la reducerea emisiilor de carbon prin eliminarea documentației fizice și a timpilor de staționare inutili.
Potrivit UNECE, peste 34.000 de companii de transport și logistică din cele 78 de țări semnatare beneficiază deja de avantajele sistemului TIR.
