Opt șoferi angajați ilegal au fost depistați în urma verificării unui transportator lituanian cu sediu fictiv în Olanda.
Un control rutier de amploare desfășurat săptămâna trecută în Moerdijk a scos la iveală opt șoferi angajați ilegal, dintre care cinci lucrau pentru același transportator.
Acțiunea a vizat 25 de camioane și a confirmat suspiciunile autorităților cu privire la un sediu fictiv înregistrat pe teritoriul olandez, scrie publicația Transport Online.
Cinci dintre cei opt șoferi depistați conduceau pentru o firmă de transport din Lituania care are o sucursală în Olanda. Autoritățile olandeze aveau indicii anterioare că firma angaja frecvent șoferi extracomunitari și că folosea un sediu fictiv pe teritoriul olandez pentru a-și justifica operațiunile.
La adresa înregistrată a sucursalei, inspectorii nu au găsit decât un spațiu de birouri gol, ceea ce a confirmat suspiciunile privind caracterul fictiv al sediului.
Șoferi din Uzbekistan, India și Angola, fără permise de muncă legale
Șoferii identificați proveneau din Uzbekistan, India și Angola, printre altele. Niciunul nu deținea permisele de muncă obligatorii sau activau prin structuri care încalcă reglementările europene.
Printre cazurile documentate se numără un șofer din Angola pus la muncă printr-un aranjament de detașare neconform, fără notificarea obligatorie prevăzută de legislație.
Situațiile constatate constituie încălcări ale Legii privind angajarea cetățenilor străini, precum și ale normelor referitoare la detașarea șoferilor de camion prevăzute de Directiva europeană privind mobilitatea.
Sediu fictiv confirmat și investigație extinsă în Lituania
A doua zi după controlul rutier din Moerdijk, angajați ai Inspecției Muncii din Olanda și ai poliției, alături de servicii de inspecție din alte țări, s-au deplasat la sediul central al companiei din Lituania.
Cu acel prilej au fost colectate dovezi suplimentare privind angajarea ilegală a mai multor șoferi. Acțiunea a făcut parte dintr-o inspecție internațională coordonată împreună cu Autoritatea Europeană a Muncii (ELA).
Licențele de transport, în procedură de revocare după controlul rutier
Pe lângă încălcările legate de munca ilegală, autoritățile au identificat și indicii că nu au fost respectate prevederile Legii privind salariul minim și indemnizația minimă de concediu.
Ancheta urmărește dacă șoferii au fost remunerați corect în conformitate cu dreptul muncii olandez. NIWO a deschis între timp procedura de revocare a tuturor licențelor de transport ale sucursalei olandeze.
Acțiunea ROADPOL, desfășurată cu mai multe instituții europene
Controlul a fost realizat în cooperare cu poliția națională, NIWO, Inspectoratul pentru Mediu și Transport (ILT) și RDW, în cadrul cooperării europene ROADPOL.
Această structură organizează de mai multe ori pe an săptămâni de inspecție la nivel european, cu accent pe siguranța rutieră și respectarea reglementărilor din transport și din domeniul muncii.
