Spania: Companiile mici de transport dispar de pe piață

776 dintre companiile mici de transport, cu un singur camion și șofer-patron, și-au încetat activitatea în Spania în 2022, din cauza creșterilor de prețuri la motorină.

Potrivit asociației Fenadismer, între 2018 și 2021, în Spania s-a înregistrat o creștere semnificativă a numărului de companii de transport cu un singur vehicul, condus chiar de patron. În 2022, însă, această tendință s-a anulat.

Companiile mici de transport din Spania au fost foarte afectate de situația economică generată de izbucnirea războiului din Ucraina. Astfel, anul trecut, numărul lor nu doar că nu a mai crescut, ba chiar s-a redus cu 776.

Totul în contextul în care nevoia de transport din Spania a continuat să crească. Înmatriculările de camioane grele au fost și ele mai mari cu peste 1.200 de unități față de 2021, semn al acestei nevoi în creștere.

VEZI ȘI: Infarctul suferit de un șofer de camion, recunoscut ca accident de muncă în Spania

Se pare însă că cererea mai mare de camioane a fost generată aproape exclusiv de marile companii de transport. În schimb, micii transportatori au fost afectați de creșterea puternică a prețurilor la motorină și la energie în general.

Totuși, la 1 ianuarie 2023, companiile cu un singur angajat reprezintă 56,2% din numărul companiilor de transport, dar dețin doar 18% dintre camioane. În schimb, companiile comerciale reprezintă 42,7% din total, dar dețin 79% din numărul de camioane.