Rompetrol extinde rețeaua de stații de încărcare pentru autoturisme și camioane electrice în 26 de locații, printr-un proiect cofinanțat de UE prin programul CEF.
KMG International, prin companiile membre Rompetrol Financial Group, Rompetrol Downstream și KMG Rompetrol Development, derulează un proiect de infrastructură de încărcare electrică pentru autoturisme și camioane electrice, în 26 de locații din România.
Valoarea totală a investiției se ridică la aproximativ 8,2 milioane de euro, din care 2,01 milioane provin din fonduri europene.
Proiectul este cofinanțat prin programul Connecting Europe Facility (CEF) al Uniunii Europene și contribuie la extinderea rețelei transeuropene de transport (TEN-T), cu accent pe infrastructura pentru combustibili alternativi și reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră.
Stații de încărcare ultra-rapidă pentru camioane electrice
Inițiativa presupune instalarea de stații de încărcare, concepute inclusiv pentru segmentul comercial și logistic, acolo unde cerințele tehnice sunt mai ridicate decât în cazul utilizării private.
Prin acoperirea celor 26 de locații, consorțiul adresează direct nevoia operatorilor de transport rutier de a accesa puncte de încărcare compatibile cu camioane electrice, pe coridoarele relevante la nivel național.
Alua Amirova, Director Strategie și Dezvoltare Durabilă în cadrul KMG International, a explicat că proiectul face parte dintr-o direcție strategică mai largă: extinderea rețelei de încărcare, inclusiv pentru camioane electrice, urmărește consolidarea unor soluții integrate, adaptate cerințelor pe termen lung ale pieței de mobilitate.
Potrivit Rompetrol, locațiile pentru stații de încărcare pentru vehicule grele electrice au puteri de 350 kW și sunt special proiectate pentru a permite efectuarea procesului de încărcare cu capul tractor cuplat, fără necesitatea decuplării semiremorcii.
Rompetrol Downstream integrează încărcarea electrică în portofoliul de servicii
Zhanibek Nugertayev, Director General al Rompetrol Downstream, a precizat că dezvoltarea acestei infrastructuri reprezintă un pas firesc în diversificarea activităților companiei și în adaptarea la transformările din sectorul de mobilitate.
Proiectul extinde portofoliul de servicii al diviziei Downstream și consolidează prezența grupului în segmentul downstream, vizând atât cerințele actuale ale pieței, cât și evoluțiile anticipate.
Proiectul se desfășoară pe o perioadă de 30 de luni, între 11 iunie 2025 și 11 decembrie 2027.
Contribuția Uniunii Europene prin CEF acoperă aproximativ 24,5% din valoarea totală estimată, restul fiind asigurat de consorțiul format din cele trei companii membre ale grupului KMG International.
