Studiu: Camioanele autonome vor deveni profitabile în 2037

Un studiu efectuat în Olanda a concluzionat că folosirea camioanelor autonome va deveni extrem de profitabilă începând din 2037.

Studiul a analizat costurile și beneficiile sociale, principalele criterii fiind cel financiar, emisiile și siguranța rutieră.

Din punct de vedere financiar, costurile pentru transportul autonom de marfă este estimat la 6,5 miliarde de euro în Olanda. Ele se referă în special la adaptarea infrastructurii și dezvoltarea de camioane cu grad înalt de automatizare în primii 10 ani. Mai sunt necesare de asemenea fonduri pentru securitatea cibernetică a rețelei de date a infrastructurii, întreținerea drumurilor și instruirea personalului.

Beneficiile sunt clare: camioanele autonome pot conduce mai multe ore, iar cursele la gol pot fi reduse semnificativ. De asemenea, va crește capacitatea de transport cu același număr de angajați, ca soluție la criza de șoferi. Pe baza acestor date, transportul de marfă autonom va fi profitabil din 2037. Profitul companiilor va crește odată cu numărul de camioane autonome din flotă.

VEZI ȘI: MAN vrea să dezvolte un camion care poate merge autonom pe autostradă până în 2025

În ce privește emisiile, camioanele autonome promit o reducere semnificativă atât în ce privește CO2 (700.000 de tone anual), cât și NOx (21.600 de tone anual). Această reducere este independentă de reducerea produsă de camioanele electrice și este calculată doar pe baza plusului de eficiență a consumului.

Guvernul olandez și-a propus să reducă la zero numărul de victime al accidentelor rutiere până în 2050. Vehiculele autonome vor contribui semnificativ la acest obiectiv, reducând numărul de erori umane, responsabile pentru 95% dintre accidente. Camioanele autonome ar reduce astfel numărul de răniri și decese în trafic cu aproximativ 6,2%.