Studiu: Reciclarea bateriilor va fi scumpă, dar profitabilă
Potrivit unui studiu, reciclarea bateriilor de la vehiculele electrice va deveni o afacere profitabilă și sustenabilă, dar are nevoie în primă fază de investiții masive.
Studiul realizat de Universitatea RWTH din Aachen și compania de consultanță PWC a arătat că dezvoltarea industriei de reciclare a bateriilor în UE va costa în jur de 9 miliarde de euro până în 2035. Dar va merita.
”Reciclarea bateriilor de la vehiculele electrice va deveni o industrie profitabilă și sustenabilă înainte de 2035. Materialele reciclate vor putea asigura până la 30% din litiul, nichelul și cobaltul necesar pentru producția de celule de baterii în 2035”, spune Jörn Neuhausen, expert industrial al PWC.
Numărul tot mai mare de vehicule electrice și producția în creștere de baterii va conduce dezvoltarea pieței de reciclare în Europa. Industria va exploda din 2030, când primele volume mari de vehicule electrice vor ajunge la finalul duratei de viață.
VEZI ȘI: MAN studiază reutilizarea și reciclarea bateriilor vehiculelor electrice
De atunci, piața de reciclare va funcționa la capacitate maximă. Potrivit studiului, pentru reciclarea anuală a aproximativ 570.000 de tone de materiale de baterii va fi nevoie de investiții de peste 2,2 miliarde de euro. ”Pentru a putea procesa toate materialele reciclabile după 2035, participanții la piață vor trebui să investească alte 7 miliarde de euro în capacități de reciclare”, a spus și Achim Kampker, profesor la Universitatea RWTH din Aachen.
Din cauza investițiilor mari necesare, piața se va dezvolta pe baza unor centre mari de reciclare. Totuși, volumele mari vor asigura profitabilitatea industriei. În prezent, China și Coreea de Sud sunt țările cu cea mai dezvoltată industrie de reciclare a bateriilor.
