Suedia: Camioane blocate pentru lipsa declarației de detașare a șoferilor

Guvernul din Suedia propune ca vehiculele utilizate de companiile de transport din străinătate să poată fi blocate dacă declarația de detașare a șoferilor nu poate fi prezentată la controale.

Directiva Detașării se aplică oficial de la 2 februarie în UE, prevăzând ca șoferii angajați la companii străine care fac cabotaj și transport nebilateral în alt stat membru trebuie să fie plătiți cel puțin cu salariul minim orar din acel stat în care circulă camionul.

Treptat, statele UE încep să își alinieze legislația națională la noile regulamente. Un exemplu este Suedia, un stat care luptă declarat cu dumpingul social. Suedezii au introdus deja cele mai mari amenzi din UE pentru cabotaj ilegal, iar în curând își vor extinde regulamentele și asupra Directivei Detașării.

Mai mult, Suedia va permite ca vehiculele pentru care nu pot fi prezentate declarațiile de detașare a șoferilor să fie blocate până la plata amenzii.

VEZI ȘI: MAN vrea să dezvolte până în 2025 un camion care să poată merge autonom pe autostrăzi

Potrivit noilor reguli introduse de Pachetul de Mobilitate în acest an, companiile de transport din străinătate trebuie să notifice detașarea șoferilor către Autoritatea Suedeză de Muncă înainte de intrarea camionului în țară.

Guvernul consideră că regula privind blocarea vehiculelor pentru care nu se poate prezenta o declarație de detașare trebuie aplicată cât mai curând posibil. Propunerea Consiliului Legal este ca schimbarea de regulament să intre în vigoare de la 1 august 2022.

Sursa: Proffs