Pe o nișă ca cea a transportului cu temperatură controlată, în care jocurile sunt făcute de către doi importanți jucători, Thermo King și Carrier, dezvoltarea unui agregat de frig este o adevărată provocare.
Schmitz Cargobull este producător de remorci și semiremorci care a decis ]n 2012 să intre pe această piață prin a-și produce singur unitatea de răcire, astfel că, anul trecut la Solutrans, germanii au prezentat în premieră conceptul lui T.KM One, primul agregat de frig al companiei.
Dezvoltarea lui T.KM One are legătură cu filozofie de business a producătorului german, „One Stop Solution”, adică, un pachet integrat de soluții și servicii, pentru limitarea timpilor de așteptare, costuri de achiziție și întreținere reduse.
Omologare transport farma
Agregatul T.KM One este perfect proiectat pentru semiremorcii S.KO Cool. De altfel, această combinație a primit omologarea în Germania pentru transport farmaceutic în aprilie 2014. Interfața digitală de inregistrare a datelor (TCI – Trailer Connect Interface) precum și cea de conectare la telematică (Trailer Connect) asigură un control fiabil al lanțului de refrigerare.
Împreună cu dispozitivul de monitorizarea furnizat de Schmitz Cargobull Euro Service, acesta creează o soluție orientată spre client în special pentru transportul farmaceutic, fiind confirmat de autoritatea de certificare Pharmaserv.
Componentele lui T.KM One
Unitatea de refrigerare constituie „inima” transportului cu temperatură controlată. Bunurile sensibile la temperatură sunt transportate în condiții optime de temperatură doar atunci când aceasta unitate lucrează exact. Fiabilitatea și controlul consecvent al temperaturii pe toată suprafața de încărcare sunt principalii factori în funcționarea optimă a unităților de refrigerare.
Noul agregat frigorific produs de Schmitz Cargobull menține temperatura constantă chiar și în spatele semiremorcii, lângă ușa. Tehnologia ce stă la baza succesului lui T.KM One constă în controlul vitezei fără trepte, împreună cu dezactivare parțială a cilindru în compresor.
Acest control de încărcare parțială inteligent protejează cea mai bună temperatură interioară și de asemenea, reducerea consumului de combustibil. Designul vaporizatorului reprezintă o altă caracteristică a agregatului de frig T.KM One. Schmitz Cargobull a echipat primul nivel al acestuia, cu mai puține nervuri de răcire, acolo unde se formează prima dată gheața.
Când sistemul trebuie decongelat, T.KM One se ocupă de această sarcină rapid, folosind tijele de încălzire integrate în vaporizator. Acestea livrează o putere termică de 9.100 W – una dintre cele mai mari de pe piață. Mai mult decât atât, cele trei ventilatoare pot fi conectate direct la furtunurile flexibile ale sistemului de distribuție a aerului de sub acoperiș.
Acestea transportă aerul cald sau rece direct în zona dorită. Motorul diesel cu patru cilindri în combinatie cu un generator și toate celelalte componente de acționare au fost supuse la condiții extreme de către Schmitz Cargobull. Toate componentele au trecut testul de anduranță și de stres echivalent a unui rulaj de 500.000 km.
Acces facil
Designul agregatului produs de Schmitz Cargobull are un aer fresh și pare cumva inspirat din grila camioanelor Scania. Ușile mari ale lui T.KM One, permit un acces facil al mecanicilor la componentele interne, pentru efectuarea operațiunilor de întreținere și reparații.
Mai mult decât atât, Schmitz Cargobull, a dimensionat cu generozitate piesele de uzură, cum ar fi filtrele de aer, ulei și combustibil, pentru a extinde intervalele de întreținere. Când remorca sau semiremorca este parcată, sistemul de refrigerare poate fi alimentat la rețeaua electrică printr-o cuplă aflată la partea inferioară a unității.
TrailerConnect
Interfața TrailerConnect este responsabilă pentru monitorizarea temperaturii în interiorul zonei de refrigerare. Sistemul funcționează cu doi sau, opțional, cu patru senzori de temperatură în interior. În plus, senzorii de măsurare a umidității și de monitorizare a combustibilului pot fi, de asemenea, integrați în sistem.
Înregistrarea temperaturii electronice înlocuiește înregistrare analogică, convențională. Aceasta completează, de asemenea, unitatea TrailerConnect care acoperă o gamă de temperaturi de la -40°C până la +85°C. În conformitate cu informațiile producătorului, unitatea de refrigerare este echipată cu un SIMonchip sudat care previne eșecul datorat problemelor de contact. TÜV SÜD a certificat soluția DIN EN 12830 pentru documentația completă a lanțului de refrigerare.
Verificarea în mod constant a componentelor sistemului prin intermediul telematicii, împreună cu monitorizarea și controlul de service centralizat, oferă clienților o mai mare siguranță în exploatare. Acest lucru duce la mai puțin timp de lucru și costuri mai mici pentru clienți și o mai mare flexibilitate, oferindu-li-se un serviciu complet de la o singură sursă.
Soluția completă de frig va fi prezentată în cadrul standului F26 din Hala 27 la IAA Hanovra 2014 alături de alte inovații Schmitz Cargobull.
