bune practici
- mai- 2026 -5 maiEditorial
Exemplu de colaborare pentru electrificarea flotelor de camioane din România
Modelul E.ON, Neot și Mitsui privind electrificarea flotelor de camioane din Germania este un exemplu de cum ar putea colabora companiile de energie, finanțare și logistică pe piața din România.…
- mai- 2025 -29 maiEditorial
Două transporturi de marfă. Două fraude
Două transporturi de marfă, două fraude, în mai puțin de o lună – un semnal clar al vulnerabilității lanțului logistic în lipsa unor verificări riguroase. Chiar astăzi, am fost contactat…
- 12 maiEditorial
Prejudiciu fără dovezi? Transportatorul nu mai trebuie să fie vinovatul de serviciu
În tratarea daunelor din transporturi, prea des transportatorul este vinovatul de serviciu, fără o analiză obiectivă și echilibrată. Într-o industrie în care ritmul este alert, iar presiunea economică constantă, transportatorul…
- 7 maiEditorial
Obligația expeditorului de a ambala, stivui și încărca marfa
Alin Dicu, Managing Partner Asko Assekuranz, explică perspectiva asupra obligației expeditorului în situații specifice. Aspect esențial prevăzut în mod expres de CMR și confirmat constant în jurisprudență: obligația expeditorului de…
- ian.- 2018 -10 ianuarieȘtiri
Eddie Stobart a deschis a doua academie internă de pregătire a șoferilor
Grație succesului înregistrat anul trecut de prima academie internă de pregătire a șoferilor de camion, Eddie Stobart a mai deschis un centru similar în Midlands. Liderul pieței de transport și…
- sept.- 2017 -20 septembrieȘtiri
Eddie Stobart are o academie de instruire profesională proprie
Eddie Stobart și-a deschis o academie de instruire profesională pentru pregătirea întregului său personal, dar și pregătirea personalului extern. Compania britanică de transport, care recent a intrat și pe piața…
