forta de munca
- feb.- 2026 -13 februarieIn Focus
Parlamentul European cere o directivă UE privind subcontractarea forței de muncă
Parlamentul European solicită o directivă UE privind subcontractarea forței de muncă, cu impact major asupra sectorului de transport și utilizării intermediarilor de muncă.
- 7 februarieLegislatie
Tranziția imigrației pentru muncă în România: între reglementare necesară și riscul unei selecții bazate exclusiv pe capital
Noile reguli ale imigrației pentru muncă în România aduc un cadru mai strict de autorizare și control, cu impact direct asupra agențiilor de recrutare și angajatorilor care folosesc forță de…
- sept.- 2025 -25 septembrieEconomic
Costul mediu lunar al forței de muncă a urcat la 8.439 lei/salariat în 2024
Costul mediu lunar al forței de muncă a crescut la 8.439 lei pe salariat în 2024, cu 14,4% mai mult decât în 2023.
- sept.- 2023 -4 septembrieEditorial
Recrutarea forței de muncă extracomunitare în România: Realitatea și perspectivele
Monica Derecichei, fondator și consultant HR al Remarkable Consulting explică, pe larg, de ce recrutarea unui șofer de camion extracomunitar este mai mult decât o simplă intermediere de personal.
- ian.- 2022 -31 ianuarieNoutati Auto
Posibil cartel pe piața forței de muncă calificată din industria auto
Șapte companii din industria auto și activități conexe bănuite de crearea unui cartel pe piața forței de muncă calificată din România.
- dec.- 2021 -27 decembrieEconomic
Kamaz ia în considerare utilizarea deținuților pe linia de producție
Producătorul rus de camioane Kamaz ia în considerare utilizarea deținuților pe linia de producție, pentru a compensa deficitul de forță de muncă. Lipsa de semiconductori, materii prime, componente și personal…
- mart.- 2021 -2 martieIn Focus
Șoferii estici costă cu peste 170% mai puțin decât cei vesticii
Un studiu comandat de Comisia Europeană arată că transportatorii estici au un avantaj de peste 170%, față de cei vestici, atunci când vine vorba de costurile cu forța de muncă.
- apr.- 2020 -10 aprilieEconomic
Deficitul de șoferi profesioniști din România ar putea crește la 62% la finalul lui 2020
Deficitul de șoferi profesioniști din România ar putea crește la 62% până la finalul lui 2020, ceea ce însemnă o creștere cu 12 procente față de situația actuală.
- mart.- 2020 -5 martieIn Focus
Lipsa șoferilor profesioniști este tot mai acută, arată un studiu Manpower
Conform unui studiu privind forța de muncă calificată, efectuat la solicitarea Manpower, lipsa șoferilor profesioniști este o problemă din ce în ce mai mare pentru angajatori.
- oct.- 2019 -21 octombrieLegislatie
Forța de muncă calificată din afara UE acceptată în Germania
Conform celor mai recente modificări în legislația națională privind forța de muncă calificată, începând cu 1 martie 2020, Germania va accepta și personal calificat și din afara Uniunii Europene.
