IRU
- dec.- 2025 -28 decembrieIn Focus
Discuții constructive privind viitoarele politici în transportul rutier din UE
IRU a discutat cu Comisia Europeană despre viitoarele politici în transportul rutier din UE, cu accent pe decarbonizare, deficitul de șoferi și infrastructură.
- oct.- 2025 -4 octombrieIn Focus
IRU critică noua propunere de modificare a Directivei Eurovinieta
IRU avertizează că noua propunere a Comisiei Europene de modificare a Directivei Eurovinieta ignoră combustibilii alternativi și investițiile transportatorilor în soluții cu emisii reduse.
- sept.- 2025 -12 septembrieLegislatie
IRU cere accelerarea revizuirii Directivei privind masele și dimensiunile camioanelor
Revizuirea Directivei privind masele și dimensiunile camioanelor, esențială pentru decarbonizare, competitivitate și mobilitatea europeană.
- 5 septembrieGreenZone
Transportatorii rămân dependenți de diesel, dar cresc investițiile în biocombustibili și electrice
Transportatorii rămân atașați de camioanele diesel, dar biocombustibilii și electricele câștigă teren ca soluții pentru decarbonizare.
- aug.- 2025 -29 augustIn Focus
IRU cere Comisiei Europene o perioadă de tranziție unitară pentru ICS2
IRU solicită Comisiei Europene o perioadă de tranziție de șase luni pentru ICS2, avertizând că lipsa unui cadru unitar poate provoca haos la frontierele UE din 1 septembrie 2025.
- 19 augustEconomic
Tarifele spot și contract din transportul rutier european s-au aliniat în T2 2025
Tarifele spot și contract din transportul rutier european au ajuns la același nivel în T2 2025. O piață fragilă, dar stabilizată, influențată de costurile cu motorina, taxele de drum și…
- feb.- 2025 -11 februarieȘtiri
Creștere explozivă în transportul din China generată de sistemul TIR
Sistemul TIR a generat o creștere explozivă în transportul din China în 2024, marcând un moment de cotitură în dezvoltarea acestuia.
- ian.- 2025 -20 ianuarieIn Focus
UE are nevoie urgentă de șoferi profesioniști
Industria de transport rutier încearcă să găsească șoferi profesioniști în toată Europa, dar acest lucru devine din ce în ce mai dificil.
- nov.- 2024 -10 noiembriePatronate și sindicate
Radu Dinescu a fost reales președinte IRU
Radu Dinescu, secretar general al UNTRR, se află la al treilea mandat consecutiv de președinte al IRU, primul mandat fiind început în 2019.
- mai- 2024 -15 maiȘtiri
IRU: Noile standarde de emisii CO2 stabilesc obiective nerealiste pentru transportul rutier
IRU și UNTRR consideră că noile standarde de emisii CO2 pentru autovehicule grele stabilesc obiective nerealiste pentru 2030, 2035 și 2040.
- apr.- 2024 -8 aprilieȘtiri
CLTM IRU a stabilit poziția transportatorilor privind migranții ilegali și transportul combinat
UNTRR a participat la reuniunea asociațiilor europene de transport rutier de mărfuri membre ale Comitetului de Legătură Transport Marfă (CLTM IRU), care a avut loc la Bruxelles pe 4 aprilie…
- ian.- 2024 -22 ianuarieȘtiri
IRU reclamă timpii mari de așteptare din vămile din România și Bulgaria
IRU reclamă Comisiei Europene timpii mari de așteptare pentru camioane din punctele de trecere a frontierei din România și Bulgaria.
- dec.- 2023 -4 decembrieBus
Comisia Europeană a adoptat Pachetul de Mobilitate a Pasagerilor
Comisia Europeană a adoptat oficial Pachetul de mobilitate a pasagerilor, un set de propuneri menite să îmbunătățească drepturile și experiența pasagerilor în toate modurile de transport.
- nov.- 2023 -29 noiembriePatronate și sindicate
IRU și ETF cer un model standard de calcul al salariilor șoferilor detașați
IRU și Federația Europeană a Lucrătorilor din Transporturi (ETF) solicită Comisiei Europene să elaboreze un model standard de calcul al salariilor șoferilor de camion detașați.
