legislatie europeana
- feb.- 2026 -8 februarieLegislatie
Ucraina aliniază regulile de muncă ale șoferilor la standardele UE
Ucraina aliniază regulile de muncă ale șoferilor la standardele UE prin introducerea tahografelor inteligente, reguli clare de odihnă și aplicare din iulie 2026 pentru transportul rutier.
- oct.- 2025 -4 octombrieIn Focus
IRU critică noua propunere de modificare a Directivei Eurovinieta
IRU avertizează că noua propunere a Comisiei Europene de modificare a Directivei Eurovinieta ignoră combustibilii alternativi și investițiile transportatorilor în soluții cu emisii reduse.
- sept.- 2025 -5 septembrieLegislatie
Recunoașterea sancțiunilor rutiere grave la nivel UE devine obligatorie
Recunoașterea sancțiunilor rutiere grave în toată Uniunea Europeană devine realitate. O nouă directivă uniformizează regulile privind suspendarea permiselor de conducere și impactează direct transportul rutier internațional.
- mart.- 2025 -27 martieLegislatie
Suspendarea permisului de conducere la nivel UE pentru infracțiuni rutiere grave
Suspendarea permisului de conducere la nivel UE pentru infracțiuni rutiere grave, mai aproape de a fi implementată.
- nov.- 2024 -17 noiembrieLegislatie
Directiva privind masele și dimensiunile camioanelor, amânată pentru 2025
Directiva privind masele și dimensiunile camioanelor a fost amânată pentru 2025, când Polonia va prelua președinția Consiliului European (CE).
- mai- 2024 -10 maiLegislatie
UE vrea să crească colectarea amenzilor de la șoferii străini
Noile norme UE propuse ar trebui să crească colectarea amenzilor pentru încălcarea regulilor de circulație într-un stat membru de către șoferii străini. În prezent, aproximativ 40% din infracțiunile rutiere transfrontaliere…
- feb.- 2024 -29 februarieLegislatie
PE a adoptat noile norme privind permisele de conducere în UE
Permisele de conducere digitale și autoevaluarea capacității de a conduce, sunt doar câteva din noile norme UE adoptate de Parlamentul European.
- 19 februarieLegislatie
Fără imunitate pentru șoferii periculoși la nivel UE
Prin adoptarea Directivei privind siguranța rutieră, Parlamentul European vrea să lase fără imunitate șoferii periculoși la nivel UE.
- mai- 2023 -26 maiLegislatie
CJUE: Responsabilitatea de a respecta perioadele de condus și odihnă nu poate fi transferată
Curtea Europeană de Justiție (CJUE) a decis că o companie de transport rutier nu se poate degreva de responsabilitatea respectării perioadelor de condus și odihnă ale șoferilor transferând-o unei terțe…
- dec.- 2020 -1 decembriePachet de Mobilitate
Răspunsuri la cele mai frecvente întrebări privind Pachetul de Mobilitate
Comisia Europeană a elaborat un set de răspunsuri care abordează cele mai frecvente întrebări ale industriei de transport privind Pachetul de Mobilitate.
- iul.- 2020 -13 iuliePachet de Mobilitate
Pachetul de Mobilitate crește rolul tahografului inteligent
Pachetul de Mobilitate, cea mai importantă reforma din sectorul transportului rutier din Uniunea Europeană, crește rolul tahografului inteligent.
- apr.- 2020 -7 aprilieTransport 4.0
Consiliul UE a adoptat utilizarea documentelor de transport în format digital
Consiliul UE a adoptat noi norme privind digitalizarea transportului de mărfuri, care vor permite utilizarea documentelor de transport în format digital.
- sept.- 2018 -12 septembrieIn Focus
Germania, Franța și Austria scapă de procedura de infringement privind salariul minim
Comisia Europeană a anunțat că procedura de infringement împotriva Germaniei, Franței și Austriei privind legea salariul minim a fost suspendată.
- mai- 2018 -2 maiIn Focus
Reg. (CE) 165/2014 nu permite controlul de la distanță al timpilor de condus și odihnă
Deși cea de-a patra generație a tahografului digital se anunță a fi mai inteligentă și mult mai greu de fraudat, există bariere legislative care nu permit utilizarea tuturor caracteristicilor sale…
