propulsii alternative
- apr.- 2022 -17 aprilieGreenZone
Studiu: Interesul flotelor europene pentru camioane cu propulsii alternative este în creștere
Potrivit „European Truck Market Outlook 2022”, cel mai recent studiu al Bain & Company asupra pieței de camioane din Europa, interesul flotelor europene de a cumpăra modele cu propulsii alternative…
- feb.- 2022 -7 februarieȘtiri
Elveția a crescut limitele de lungime și greutate pentru camioanele ecologice
Consiliul Federal din Elveția a crescut limitele de lungime și greutate pentru camioanele ecologice cu până la două tone, pentru a „facilita trecerea la vehicule cu emisii zero”. Modificările intră…
- nov.- 2021 -5 noiembrieGreenZone
Camioanele eco pot trece granița în Benelux cu până la 46 de tone
În țările Benelux (Belgia, Olanda și Luxemburg), camioanele cu tehnologii alternative de propulsie pot cântări până la 46 de tone în traficul transfrontalier.
- ian.- 2021 -29 ianuarieGreenZone
Germania investește în noi soluții de propulsie alternative pentru transportul de mărfuri
Ministerul Transporturilor din Germania alocă peste 24 de milioane de euro pentru a susține trei proiecte care dezvoltă noi soluții de propulsie alternative în cadrul strategiei naționale de reducere a…
- nov.- 2020 -14 noiembrieGreenZone
Germania va miza în viitor pe propulsii alternative în transportul de mărfuri
Pentru a-și atinge obiectivele asumate de mediu, Germania va miza, în viitor, pe propulsii alternative în transportul de mărfuri.
- sept.- 2020 -22 septembrieTehnologie
MAN va investi mai mult în digitalizare, automatizare și propulsii alternative
Andreas Tostmann, noul director general la MAN, a anunțat că producătorul bavarez de camioane va investi mai mult în digitalizare, automatizare și propulsii alternative.
- feb.- 2020 -7 februarieGreenZone
Aldi Süd va crește flota de camioane cu propulsii alternative
Anul trecut, Aldi Süd a testat în cadrul operațiunilor sale de transport camioane cu propulsii alternative (gaz și electric).
- feb.- 2019 -9 februarieȘtiri
F.A. Kruse operează primul Volvo FH cu LNG din Germania
F.A. Kruse din Brunsbüttel este prima companie din Germania care utilizează un Volvo FH cu LNG în operațiuni de transport.
- 9 februarieGreenZone
Presiune pentru introducerea cât mai rapidă pe piață a camioanelor cu propulsii alternative
Marile companii din Europa fac presiuni asupra producătorilor de vehicule comerciale pentru a grăbi introducerea pe piață a camioanelor cu propulsii alternative, scrie publicația Handelsblatt.
- sept.- 2018 -30 septembrieCamioane
IVECO și-a arătat într-un mod curajos potențialul în segmentul de propulsii alternative
La cea de-a 67-a ediție a IAA, IVECO și-a arătat într-un mod curajos potențialul în segmentul de propulsii alternative, expunând alături de clienți, parteneri și suprastructuriști doar vehicule comerciale alimentate…
