reglementari
- oct.- 2025 -22 octombrieLegislatie
Șofer de camion de la 18 ani, permisul digital și suspendarea dreptului de a conduce în întreaga Uniune
Printre principalele schimbări aduse de noile reguli europene se numără posibilitatea de a deveni șofer de camion de la 18 ani, permisul digital și suspendarea dreptului de a conduce în…
- ian.- 2025 -8 ianuarieIn Focus
ADR 2025 permite utilizarea camioanelor electrice pentru transportul de mărfuri periculoase
Noile reglementări UNECE (ADR 2025) permit utilizarea camioanelor electrice și pe hidrogen pentru transportul de mărfuri periculoase.
- feb.- 2024 -29 februarieLegislatie
PE a adoptat noile norme privind permisele de conducere în UE
Permisele de conducere digitale și autoevaluarea capacității de a conduce, sunt doar câteva din noile norme UE adoptate de Parlamentul European.
- feb.- 2023 -26 februarieGreenZone
Grupul Paul solicită reglementări federale pentru camioanele electrice
În cadrul unei întâniri cu ministrul bavarez al transporturilor, Grupul Paul a solicitat reglementări federale privind lungimea și greutatea pentru camioanele electrice cu hidrogen și baterii.
- mart.- 2020 -31 martieIn Focus
COVID-19: Reglementări noi pentru transportul ADR în Germania, dar și Europa
Ministerul Transporturilor din Germania (BMVI) a publicat o serie de reglementări noi privind transportul de mărfuri periculoase (ADR) pe perioada pandemiei COVID-19.
- iun.- 2016 -14 iunieȘtiri
IRU solicită amânarea introducerii salariului minim în Franța
IRU, uniunea internațională a asociațiilor de transport, solicită amânarea aplicării Legii Macron, care introduce salariul minim în transportul rutier din Franța începând cu 1 iulie 2016. IRU reacționează cu privire…
- 10 iunieȘtiri
La 1 iulie 2016 intră în vigoare legea salariului minim în Franța
Noua lege a Macron, care va intra în vigoare la 1 iulie 2016, prevede ca șoferii străini care încarcă sau descarcă în Franța să fie plătiți cu salariul minim francez.…
- feb.- 2016 -1 februariePatronate și sindicate
Criza acută de șoferi profesioniști afectează competitivitatea transportatorilor români
UNTRR semnalează criza acută de șoferi profesioniști cu care se confruntă transportatorii rutieri din România, cu impact negativ asupra competitivității acestui sector important al economiei naționale. Cererea de forță de…
- mai- 2015 -16 maiPatronate și sindicate
UNTRR cere Guvernului si Parlamentului o legislatie clara cu privire la diurna
Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR) semnaleaza faptul ca proiectul de lege privind anularea unor obligatii fiscale, printre care si cele impuse pentru diurna soferilor profesionisti de la…
- aug.- 2014 -30 august
UNTRR solicită Franței ieșirea din UE
UNTRR solicită autorităţilor române şi europene măsuri de urgenţă pentru a determina Franţa şi Belgia să retragă imediat noile reglementări privind introducerea de sancțiuni drastice dacă perioada de repaus săptămânal…
- iun.- 2014 -30 iunieIn Focus
Precizari extrem de importante despre cabotaj
Despre cabotaj. Începând cu 1 ianuarie 2012, cabotajul este permis transportatorilor rutieri romani cu respectarea prevederilor Art. 8 şi Art. 9 din Regulamentul 1072/2009, care în esenţă permit cabotajul pe…
