tahograf inteligent 2
- sept.- 2025 -25 septembriePachet de Mobilitate
Tahograful inteligent 2, obligatoriu pentru toate autoutilitarele ușoare (2,5 – 3,5 tone) care operează internațional
Din 2026, autoutilitarele ușoare (între 2,5 și 3,5 tone) utilizate în transportul internațional vor trebui echipate cu tahograful inteligent 2 (G2V2). Începând cu 1 iulie 2026, regulile jocului se schimbă…
- aug.- 2025 -29 augustȘtiri
Ce alte sancțiuni îți poate aduce lipsa tahografului inteligent 2, în Suedia?
Lipsa tahografului inteligent 2 i-a adus unei companii poloneze o extra amendă pentru nerespectarea interdicției de a efectua repausul săptămânal normal în cabină, în Suedia. La doar o săptămână după…
- 19 augustȘtiri
Tahograful inteligent 2, obligatoriu pentru toate camioanele din UE care operează internațional
Toate camioanele din UE care operează internațional trebuie dotate cu tahograf inteligent 2, conform Pachetului de Mobilitate. De marți, 19 august 2025, toate camioanele grele înmatriculate în UE și utilizate…
- mai- 2025 -15 maiTehnologie
Noul tahograf Stoneridge SE5000 Smart 2 cu OSNMA, „game changer” în transportul rutier european
Stoneridge SE5000 Smart 2 cu OSNMA integrează tehnologia Galileo pentru a oferi securitate, acuratețe și conformitate viitoare în transportul rutier din UE. Află cum schimbă regulile jocului. Într-o perioadă în…
- apr.- 2025 -17 aprilieIn Focus
Masterclass privind detectarea fraudelor la tahograful inteligent 2
Masterclass-ul ROADPOL a oferit agenților de poliție o instruire tehnică de top în detectarea fraudelor la tahograful inteligent 2, completată de sesiuni practice și o prezentare exclusivă VDO despre DTCO…
- mart.- 2025 -26 martieTransport 4.0
O noua versiune de tahograf inteligent G2V2 de la Continental
Continental a primit aprobarea de tip și a început distribuția VDO DTCO 4.1a, o nouă versiune de tahograf inteligent G2V2 adaptată integral cerințelor Pachetului de Mobilitate al UE. Noul aparat…
- 17 martieIn Focus
Tahograful inteligent 2 nu este obligatoriu în transportul în regim AETR
Începând cu 1 ianuarie 2025, toate camioanele fabricate înainte de 15 iunie 2019 și utilizate în transportul internațional de mărfuri în UE trebuie să fie echipate cu tahograful inteligent 2…
- 6 martieIn Focus
Polonia: Primele sancțiuni pentru tahograful inteligent 2
În ciuda perioadei suplimentare de tranziție, inspectorii de transport rutier din Polonia au descoperit două cazuri de transport internațional efectuat fără tahograful inteligent 2 (G2v2). Consecințele pentru transportatorii care efectuează…
- 4 martieȘtiri
Italia: Prima amendă pentru lipsa tahografului inteligent G2V2
Italia a început să sancționeze lipsa tahografului inteligent G2V2 la camioanele care efectuează transport internațional, aplicând primele amenzi. Potrivit presei locale din Bari, pe 1 martie, Poliția Locală din capitala…
- dec.- 2024 -20 decembriePachet de Mobilitate
Retroechiparea cu tahograf inteligent G2V2: Recomandare de amânare a amenzilor până la 28 februarie 2025
Recomandarea de amânare a amenzilor vizează exclusiv vehiculele care trebuie să finalizeze retroechiparea cu tahograf inteligent G2V2 până la 31 decembrie 2024. Comisia Europeană, prin direcția DG Move, a organizat…
- nov.- 2024 -22 noiembriePachet de Mobilitate
Ce sancțiuni riscați pentru tahograful inteligent G2V2?
Termenul pentru retroechiparea cu tahograful inteligent G2V2 se apropie, iar sancțiunile după 31 decembrie 2024 nu sunt deloc de neglijat! Până la 31 decembrie 2024, majoritatea vehiculelor de peste 3,5…
- sept.- 2024 -11 septembrieIn Focus
Polonia: Cabotaj ilegal detectat cu ajutorul noului tahograf inteligent
Noul tahograf inteligent facilitează detectarea concurenței neloiale în transportul rutier de marfă. Noul tahograf inteligent a avut un rol determinant în detectarea operațiunilor de cabotaj ilegal, în Polonia. Pe 6…
- 10 septembriePachet de Mobilitate
Polonia: Instalarea tahografelor inteligente nu va fi cofinanțată de stat
Instalarea tahografelor inteligente de a doua generație este obligatorie pentru camioanele care operează în transportul internațional, până la finalul acestui an. Guvernul polonez nu va cofinanța instalarea tahografelor inteligente, potrivit…
- iun.- 2024 -24 iunieIn Focus
Probleme de funcționare la a doua generație de tahograf inteligent
A doua generație de tahograf inteligent este marcată de penuria de dispozitive disponibile, dar și de probleme de funcționare. Începând cu 23 august, a doua generație de tahograf inteligent devine…
