transportatori

dec.- 2025 -

3 decembrie

GreenZone

Alex Ionescu
840

TIP Group simplifică raportarea emisiilor pentru transportatori

TIP Group lansează Fleet Carbon Assessment, un instrument care simplifică raportarea emisiilor și ajută operatorii de transport să își optimizeze strategiile de decarbonizare.
iun.- 2025 -

3 iunie

Economic

Mircea Ciolpan
352

Spania: Lista firmelor sancționate pentru plăți întârziate în transportul rutier

Ministerul Transporturilor continuă să publice lista firmelor care au fost sancționate pentru plăți întârziate către transportatori. Printre cele vizate se numără ID Logistics, Nissan și El Corte Inglés.
iun.- 2017 -

21 iunie

In Focus

Mircea Ciolpan
263

România interesată de introducerea CMR-ului electronic

Mai multe autorități ale statului român vor participa la un eveniment organizat de IRU și OFAE, pentru a înțelege mai bine avantajele introducerii CMR-ului electronic.
mai- 2017 -

6 mai

Patronate și sindicate

Mircea Ciolpan
249

Transportatorii români cer extinderea perioadei de plafonare a tarifelor RCA

Patronatele din transportul rutier solicită Guvernului emiterea unui HG pentru extinderea perioadei de plafonare a tarifelor asigurărilor RCA.
mart.- 2017 -

27 martie

Știri

Mircea Ciolpan
329

Transportatori belgieni și francezi bănuiți de implicare în dumping social

Eurojust a coordonat o acțiune împotriva unui grup infracțional organizat ce operează din Slovacia și Portugalia, în care se presupune că sunt implicați și transportatori din Belgia și Franța.
13 martie

Patronate și sindicate $Patronatele din transporturile cer plafonarea tarifelor RCA până la finalul lui 2017 Patronatele din transporturile rutiere solicită Guvernului emiterea unei HG pentru plafonarea tarifelor RCA cel puțin până la 31 decembrie 2017. Transportatorii vin cu această solicitare în contextul în care cele mai importante prevederi ale OUG 54/2016, precum stabilirea unui tarif de referință sau decontarea directă nu sunt aplicate de nicio firmă de asigurări, iar noua lege RCA nu a fost încă aprobată, astfel că nu va intra în vigoare până la data de 19 mai 2017, dată la care expiră perioada celor 6 luni de plafonare a tarifelor RCA. Potrivit datelor ASF, piața asigurărilor auto obligatorii a crescut și în trimestrul patru al anului 2016, în contextul plafonării tarifelor RCA, continuând trendul ascendent din ultimii 5 ani. Volumul total al primelor brute subscrise pe segmentul RCA a atins în anul 2016 un total de 4.03 miliarde lei, în creștere cu 30% față de anul precedent. Transportatorii spun că în lipsa unor măsuri concrete din partea Guvernului, Parlamentului, ASF și Consiliului Concurenței, după data de 19 mai 2017, este foarte posibil ca firmele de asigurare să revină la tarifele practicate înainte de plafonare. Guvernul poate limita tarifele RCA în baza Legii Concurenței 21/1996, modificată și completată în 2016, unde la art. 4, alineatul 3, este prevăzut că pentru sectoare economice determinate și în împrejurări excepționale, precum: situații de criză, dezechilibru major între cerere și ofertă și disfuncționalitate evidentă a pieței. Asemenea măsuri pot fi adoptate prin hotărâre pentru o perioadă de 6 luni, care poate fi prelungită succesiv pentru durate de câte cel mult 3 luni, cât timp persistă împrejurările care au determinat adoptarea respectivei hotărâri. Totodată, industria transporturilor rutiere reprezintă aproximativ 5% din PIB prin cele peste 35.000 firme de transport mărfuri și persoane active, care operează aproape 200.000 de autovehicule licențiate de transport marfă de peste 3.5t și de transport persoane de peste 1+8 locuri, angajând peste 400.000 de lucrători. Conform principalelor uniuni patronale care susțin plafonarea tarifelor RCA, aceste firme generează venituri importante la bugetul statului, prin plata accizelor, TVA, impozit pe profit sau venit și contribuții sociale. Totodată, industria de transport rutier asigură buna funcționare a întregii economii, în condițiile în care 85% din transportul de bunuri din România se realizează pe cale rutieră. Aceștia mai susțin că revenirea la un tarif RCA minim pentru un autocamion sau autocar de 5.000 euro la clasa B0 ar însemna condamnarea la faliment a întregii industrii de transport rutier. Totuși, în această privință sunt contraziși de numeroasele cazuri în care firme de transport importante beneficiau de prețuri preferențiale în plină criză RCA. Studiile unor prestigioase firme de consultanță arată că dacă în 2014, când RCA B0 pentru camioane era 1.000 euro, industria transporturilor rutiere a avut o profitabilitatea medie de 1.8%, în 2016 majorarea la 5.000 euro a RCA B0 pentru camioane, a împins industria transporturilor rutiere în pierdere, în condițiile în care nu există RCA în nicio țară UE la valori de 5.000 euro sau chiar peste, așa cum "promit" asigurătorii din România, o creștere treptată cu explozie de tarif la finalul anului în decembrie 2017. De asemenea, transportatori spun că refuzul desecretizării raportului Milliman poate indica grave prejudicii și infracțiuni ascunse de ASF chiar și celor care ar fi îndreptățiți să aibă acces nerestricționat la acest raport - membrii comisiilor din Parlament cărora ASF ar trebui să raporteze. Fie cifrele furnizate de firmele de asigurări sunt manipulate, iar ASF tolerează aceste aspecte și face tot posibilul să treacă sub tăcere și să mușamalizeze toate aceste practici de umflare artificială a costurilor asigurărilor obligatorii în detrimentul asiguraților persoane juridice și persoane fizice din România. Patronatele din transporturile rutiere – UNTRR, FORT, APTE 2002, APULUM, ARTRI atrag atenția la finalul comunicatului trimis către mass-media, că vor relua protestele la nivel național în cazul în care nu se i-au măsuri iar tarifele vor ajunge la nivelul dinaintea plafonării. Rămâne de văzut dacă Guvernul va observa o oportunitate în plafonarea tarifelor RCA, așa cum a observat-o și în alte situații.$

Mircea Ciolpan
248

Patronatele din transporturi cer plafonarea tarifelor RCA până la finalul lui 2017

Patronatele din transportul rutiere solicită Guvernului emiterea unei HG pentru plafonarea tarifelor RCA cel puțin până la 31 decembrie 2017.
feb.- 2017 -

20 februarie

Știri

Mircea Ciolpan
305

Operator de transport italian acuzat de șantaj

Un operator de transport din Italia este acuzat de șantaj, după ce și-au forțat șoferii să incalce regulile europene de condus și odihnă sub amenințarea că vor fi dați afară.
ian.- 2017 -

23 ianuarie

Știri

Mircea Ciolpan
314

Transportatorii cer autorizarea EximAsig pentru a putea emite polițe RCA

Patronatele din transporturile rutiere solicită autorizarea EximAsig de către Consiliul ASF pentru a putea emite polițe RCA, conform legislației în vigoare.
dec.- 2016 -

14 decembrie

Știri

Mircea Ciolpan
256

Menținerea supraaccizei la carburanți reprezentă o gravă eroare

Înainte de introducerea supraccizei, transportatorii, prin vocea asociației patronale FORT, avetizau guvernul Ponta că aceasta va afecta bugetul de stat. Aşa cum a recunoscut ulterior şi fostul prim-ministru Victor Ponta…
7 decembrie

Știri

Mircea Ciolpan
278

Transportatorii cer autorizarea EximAsig pentru a putea emite polițe RCA

Transportatorii solicită autorizarea de către ASF a EximAsig România, pentru ca aceasta să poată emite asigurări obligatorii RCA conform legislației în vigoare. Patronatele din transporturile rutiere solicită Guvernului și Parlamentului…
nov.- 2016 -

3 noiembrie

Știri

Mircea Ciolpan
319

Transportatorii sunt mulțumiți de adoptarea HG-ului privind prețul RCA

Transportatorii rutieri salută adoptarea de către Guvern a Hotărârii privind stabilirea tarifelor de primă maxime RCA și solicită transmiterea acesteia cât mai urgent spre publicare în Monitorul Oficial. Patronatele din…
oct.- 2016 -

17 octombrie

Știri

Mircea Ciolpan
262

[Breaking News] ASF a publicat tarifele de primă maxime pentru asigurarea RCA

Consiliul ASF a aprobat într-o ședință specială, tarifele de primă maxime pentru asigurarea RCA, potrivit art. 36, alin.3 din Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 54/2016. Tarifele de primă RCA…
11 octombrie

Știri

Mircea Ciolpan
268

Patronatele din transportul rutier amenință cu noi proteste

O parte din patronatele din transporturile rutiere solicită ASF să respecte protocolul semnat cu transportatorii rutieri în data de 15 septembrie 2016. Acestea cer Autorității de Supraveghere a Asigurărilor să…
aug.- 2016 -

22 august

Știri

Mircea Ciolpan
316

UNTRR împarte pliante cu “Protest RCA” la intersecția A1 cu Centura București

Astăzi, 22 august, începând cu ora 10:00, UNTRR va începe distribuirea de pliante A4 cu mesajul ”Protest RCA – Merg o oră pe zi cu 30 km/h – Vreau să…

Încarcă mai multe

transportatori

TIP Group simplifică raportarea emisiilor pentru transportatori

Spania: Lista firmelor sancționate pentru plăți întârziate în transportul rutier

România interesată de introducerea CMR-ului electronic

Transportatorii români cer extinderea perioadei de plafonare a tarifelor RCA

Transportatori belgieni și francezi bănuiți de implicare în dumping social

Patronatele din transporturi cer plafonarea tarifelor RCA până la finalul lui 2017

Operator de transport italian acuzat de șantaj

Transportatorii cer autorizarea EximAsig pentru a putea emite polițe RCA

Menținerea supraaccizei la carburanți reprezentă o gravă eroare

Transportatorii cer autorizarea EximAsig pentru a putea emite polițe RCA

Transportatorii sunt mulțumiți de adoptarea HG-ului privind prețul RCA

[Breaking News] ASF a publicat tarifele de primă maxime pentru asigurarea RCA

Patronatele din transportul rutier amenință cu noi proteste

UNTRR împarte pliante cu “Protest RCA” la intersecția A1 cu Centura București

Strâmtoarea Ormuz ar putea rămâne blocată șase luni, ceea ce ar menține prețurile la carburant și petrol ridicate în 2026

Proiect de lege care introduce noțiunea de culoar de salvare în Codul rutier din România

Legislația privind timpii de condus și odihnă, o frână pentru transportul electric

Germania: Zeci de sancțiuni pentru supratonaj, cabotaj ilegal și încălcarea timpilor de condus