ESTA cere ca mașinile de escortă pentru transportul agabaritic să fie scutite de la obligativitatea tahografului, avertizând că noile reguli UE pot afecta siguranța rutieră.
Asociația Europeană a Transportatorilor Specializați (ESTA) solicită Comisiei Europene să excepteze mașinile de escortă și pilotaj utilizate în transporturile agabaritice internaționale de la noile reguli europene care impun utilizarea tahografului.
Organizația susține că aplicarea acestor cerințe în cazul vehiculelor de escortă este impracticabilă și ar putea reduce nivelul de siguranță al acestor operațiuni.
Modificarea legislativă a intrat în vigoare la 1 iulie, când Bruxelles-ul a extins regulile privind timpii de conducere, pauzele, perioadele de odihnă și utilizarea tahografului la anumite autoutilitare, în cadrul Pachetului de Mobilitate.
Noile prevederi vizează autoutilitarele cu MTMA între 2,5 și 3,5 tone, utilizate pentru transport internațional între statele membre ale Uniunii Europene sau pentru operațiuni de cabotaj.
Pentru a putea vizualiza conținutul, trebuie să ai cont de utilizator!
