Toate camioanele din UE care operează internațional trebuie dotate cu tahograf inteligent 2, conform Pachetului de Mobilitate.
De marți, 19 august 2025, toate camioanele grele înmatriculate în UE și utilizate în operațiuni de transport internațional trebuie să fie echipate cu tahograf inteligent 2.
Această etapă marchează finalizarea procesului de retroechipare prevăzut de Pachetul de Mobilitate, una dintre cele mai importante reforme europene din ultimii ani în materie de transport rutier.
Tahograful inteligent 2 aduce funcții suplimentare menite să protejeze drepturile șoferilor, să crească nivelul de siguranță rutieră și să asigure o competiție loială între transportatori.
Printre acestea se numără înregistrarea automată a trecerilor de frontieră, raportarea activităților de încărcare și descărcare, capacități îmbunătățite de actualizare a software-ului și o rezistență sporită la manipulare.
În plus, tahograful inteligent 2 poate transmite date de la distanță, prin intermediul echipamentelor achiziționate de statele membre. Această funcționalitate permite autorităților să efectueze controale mai eficiente și mai bine direcționate, în special pentru respectarea timpilor de conducere și de odihnă, dar și pentru verificarea regulilor privind cabotajul și detașarea șoferilor.
Calendarul de implementare a tahografului inteligent 2
Obligația de echipare a fost introdusă gradual. Începând cu 21 august 2023, toate vehiculele grele noi înmatriculate în UE au fost dotate standard cu tahograful inteligent 2.
Pentru vehiculele cu tahograf analogic sau digital clasic, termenul de înlocuire a fost 31 decembrie 2024. În cazul celor dotate cu prima generație de tahograf inteligent, termenul final de retroechipare a expirat pe 18 august 2025.
Astfel, transportatorii au avut la dispoziție doi ani pentru a efectua tranziția, în concordanță cu perioada normală dintre inspecțiile periodice ale tahografului.
Următorul pas: tahograf inteligent 2 pentru autoutilitare
Regulile nu se opresc la vehiculele grele. Din 1 iulie 2026, obligația de echipare cu tahograf inteligent 2 se va extinde și la autoutilitarele cu masa maximă autorizată de peste 2,5 tone care efectuează transporturi internaționale.
Din aceeași dată, aceste vehicule vor intra și sub incidența Reg. UE 561/2006 privind timpii de conducere și de odihnă.
