Primul trailer militar dezvoltat în comun de Rheinmetall și Nooteboom a fost prezentat la Eurosatory

Noul trailer militar dezvoltat de Rheinmetall și Nooteboom are o capacitate utilă de 92 de tone și este conform cu standardele NATO.

Mobilitatea militară primește o nouă soluție dezvoltată în colaborare de Rheinmetall și Nooteboom. În cadrul expoziției Eurosatory 2026 de la Paris, cele două companii au prezentat un trailer militar HET (Heavy Equipment Transporter), proiectat pentru transportul în siguranță al vehiculelor militare grele, pe șosea și în teren accidentat.

Modelul MPL-121-08(D) este construit pe platforma tehnică a trailerului Manoovr MPL cu opt axe pendulare și a fost configurat special pentru aplicații militare.

Vehiculul are o masă totală tehnică maximă de 121.000 kg și o capacitate utilă de 92.000 kg, fiind destinat transportului vehiculelor șenilate și pe roți în cele mai dificile condiții de operare.

Proiectat pentru operațiuni în teren dificil

Noul trailer a fost dezvoltat având în vedere cerințele specifice ale logisticii militare. Constructorii au acordat o atenție deosebită mobilității în afara drumurilor asfaltate, compatibilității cu capetele tractor militare, securizării încărcăturii și integrării în lanțurile logistice utilizate de forțele armate.

Una dintre caracteristicile principale este capacitatea ridicată de deplasare în teren accidentat. Suspensia oferă o cursă de 600 mm, iar gâtul de lebădă este reglabil hidraulic pentru a permite adaptarea la diferențele mari de nivel ale terenului.

Acesta este conectat hidraulic la suspensia hidropneumatică a primelor trei axe, astfel încât încărcarea pe șaua capului tractor să rămână optimă în orice situație, asigurând tracțiunea necesară chiar și în condiții severe de off-road.

Flexibilitate pentru vehicule șenilate și pe roți

Modelul MPL-121-08(D) poate transporta o gamă largă de echipamente militare. Pentru vehiculele șenilate sunt disponibile ghidaje reglabile care permit poziționarea rapidă și precisă a încărcăturii. În cazul vehiculelor pe roți, trailerul este echipat cu opritoare reglabile și demontabile, care facilitează fixarea în siguranță a vehiculului transportat.

Pentru operațiunile de încărcare și recuperare, acesta dispune de un sistem integrat cu role și scripeți pentru utilizarea troliilor, permițând urcarea controlată a vehiculelor pe platformă.

Gâtul de lebădă include o platformă de lucru prevăzută cu balustradă, iar comenzile pot fi operate inclusiv prin telecomandă.

Rampele de încărcare sunt reglabile hidraulic pe lățime pentru a se adapta diferitelor ecartamente ale vehiculelor, iar picioarele hidraulice de sprijin din partea din spate asigură stabilitatea în timpul încărcării și descărcării echipamentelor grele.

În conformitate cu standardele NATO

Un alt element important îl reprezintă sistemul avansat de direcție. Axele pot fi orientate manual prin intermediul unei telecomenzi wireless, chiar și fără conectarea la capul tractor. După manevrare, sistemul ASA (Automatic Straight-Ahead Alignment) readuce automat axele în poziția de mers drept, contribuind la creșterea siguranței și eficienței în exploatare.

În timpul dezvoltării modelului, Rheinmetall și Nooteboom au pus accent pe standardizare și interoperabilitate în cadrul structurilor NATO.

Trailerul respectă mai multe standarde militare STANAG și alte standarde internaționale referitoare la șasiu, sistemele de frânare, instalația electrică și metodele de ancorare a încărcăturii. Acest lucru permite utilizarea sa în misiuni internaționale și operațiuni comune desfășurate de statele aliate.

Companiile susțin că îmbinarea experienței Nooteboom în domeniul transporturilor agabaritice cu expertiza Rheinmetall în sectorul apărării a condus la dezvoltarea unui trailer robust, fiabil și versatil, adaptat cerințelor operațiunilor militare moderne și destinat pieței internaționale de apărare.